"Боинги 777" должны выйти на рейсы компании "Трансаэро"

"Боинги 777" должны выйти на рейсы компании "Трансаэро". Об этом сегодня на ПЭФе, на подписании меморандума о стратегическом партнерстве между "Трансаэро" и петербургской компанией «Воздушные Ворота Северной Столицы», сообщила генеральный директор "Трансаэро Ольга Плешакова".

На сегодняшний день у компании в Пулково базируется 10 "Боингов" (737 и 767). За счет "Боингов-777" их количество должно увеличиться до 12.

По словам Плешаковой, "Трансаэро" в текущем году сконцентрируется на восточных международных и ближних российских направлениях. Будет увеличено количество рейсов в Арабские Эмираты, на курорты Средиземноморья, страны Карибского бассейна – Варадеро и Доминикану. С лета активизируются направления на Дальний Восток. А так же на ближние российские направления – Омск и Уфа.

Напомним, что Трансаэро в Петербурге работает с 2005 года. Начинала компания с 3 маршрутов. Сегодня их уже 26.

В соответствии с соглашением, подписанным между Пулково и «Тарсаэро», планируется расширение географии полетов авиакомпании из петербургского аэропорта, включая транзитный поток из Юго-Восточной Азии в Европу и Северную Америку.

Авиаперевозчик планирует ежегодно открывать не менее двух новых направлений полетов из Петербурга. Кроме того, сообщается, что «Трансаэро» выступит ключевым партнером Пулково в процессе строительства и последующей эксплуатации в аэропорту ангара для технического обслуживания воздушных судов, в том числе широкофюзеляжных.

Справка: "Боинг 777" — самый большой двухмоторный реактивный пассажирский самолёт в мире. Двигатели «Дженерал Электрик» GE90, устанавливаемые на нём, являются самыми большими в истории гражданской авиации реактивными двигателями и самыми мощными вообще. Самолёты этого типа способны вместить от 305 до 550 пассажиров, в зависимости от конфигурации салонов, и имеют дальность полёта от 9100 до 17 500 километров. "Боинг 777" стал первым коммерческим самолетом, на 100 % разработанным с помощью компьютеров. За всё время разработки не было выпущено ни одного бумажного чертежа, всё было изготовлено с помощью трёхмерной конструкторской системы CATIA.