Без права на ошибку. В ГИБДД хотят усложнить теоретический экзамен для будущих водителей

ГИБДД планирует усложнить экзамен на знание правил дорожного движения, который сдают при получении водительских прав. Кандидаты в водители лишатся права на ошибку, а число вопросов в билетах может увеличиться.

Подробности 19 апреля сообщили РИА Новости в пресс-центре МВД России. ГИБДД рассматривает возможность того, что ошибки при сдаче теоретического экзамена будут оцениваться «по степени возможных рисков в случае принятия такого неверного решения в реальной ситуации». То есть, если сдающий неправильно отвечает на вопрос, который в реальной жизни повлек бы за собой ДТП, экзамен для него завершается и он отправляется на пересдачу.

Также планируется расширить количество экзаменационных задач и систематизировать их по принадлежности к определенной категории транспортных средств. Это значит, к примеру, что задания в теоретическом экзамене для сдающих на права на управление мотоциклом будут связаны именно с этой категорией транспортных средств.

Рассматривается и вопрос изменения действующей системы выставления оценки по результатам теоретического экзамена, рассказали в ГИБДД.

Разработку новых правил сдачи теоретического экзамена ГИБДД планирует завершить к 2020 году. В Госавтоинспекции добавили, что «реализация данных нововведений будет осуществляться в рамках текущего финансирования МВД России».

В настоящее время, теоретическая часть экзамена на права универсальна для сдающих на все категории. Кандидат на получение прав может допустить не более двух ошибок на 20 основных вопросов и не более одной ошибки на тематический блок (всего четыре блока по пять вопросов в каждом). В случае ошибки необходимо успешно ответить на дополнительные пять вопросов из того же блока.

Ранее Минтранс предложил разделить водителей на любителей и профессионалов, которым потребуются дополнительные курсы, чтобы работать по профессии. Сейчас для этого достаточно пройти обучение в автошколе.