ГИБДД утверждает, что аварийность, связанная с маршрутными такси, не так высока, как ее представляют в СМИ

Петербургская ГИБДД не склонна драматизировать ситуацию с участившимися случаями ДТП, главными участниками которых все чаще становятся маршрутные "Газели". На прошедшем в пресс-центре Агентства Бизнес Новостей "круглом столе" начальник 4 отдела ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Виктор Пичугин познакомил журналистов с некоторыми цифрами статистики. Так, за 6 месяцев 2003 года на улицах невской столицы зарегистрировано всего 5 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей "маршруток". К счастью, говорить о погибших в этих авариях не приходится, ранено же всего 5 человек, причем полученные травмы не имеют серьезного характера.

"Картина с якобы большой аварийностью маршрутных "Газелей" явно преувеличена, - утверждает подполковник Пичугин, – на долю водителей "маршруток", виновных в совершении ДТП, приходится всего 0,2% от общего количества дорожных происшествий, совершаемых в Санкт-Петербурге по вине водителей всех видов автотранспорта".

Другое дело, что очень велико в городе количество нарушений правил дорожного движения со стороны водителей маршрутных такси. Только по этой линии в первом полугодии 2003 года оштрафовано 2657 водителей коммерческих пассажирских рейсов. Прирост к аналогичному периоду 2002 года составил 71%.