Ремонт станции «Василеостровская» превратит остров в ловушку

Остановку транспорта не перенесли ближе к «Спортивной-2», парковку на Среднем не запретили, новые трамваи не перебросили. Так город подготовился к закрытию «Василеостровской».

Передышка Васильевского острова от транспортных проблем длилась недолго: в начале июня были сняты ограничения, связанные со строительством «Спортивной-2», а уже 7 июля на капитальный ремонт закрывается станция метро «Василеостровская». Простым гражданам необходимость ремонта не так очевидна: станция работает, зияющих трещин не наблюдается. Однако в метрополитене говорят, что ситуация уже критическая и откладывать работы нельзя.

Впрочем, с фактом закрытия «Василеостровской» большинство жителей острова уже смирились. Сейчас их интересует более насущный вопрос – как выезжать с острова в период проведения работ. По планам Смольного основной пассажиропоток примет на себя станция «Спортивная-2». Тем, кто пользуется общественным транспортом, предстоит немалое пешее путешествие. Да и наземный транспорт неизбежно будет простаивать в пробках.

Изначально в Смольном рассматривали возможность по обособлению трамвайных путей делиниаторами – пластиковыми ограждениями высотой 10 – 15 см. Кроме того, публично озвучивался вариант по запрету парковки на Среднем на время капремонта «Василеостровской». Однако ни одна из этих инициатив так и не была реализована. Как рассказал журналистам глава Центра транспортного планирования Рубен Тертерян, решение о запрете парковки может быть принято после того, как появятся первые данные по загруженности уличной сети после закрытия «Василеостровской». Однако в любом случае запрет может быть введен только на углу Среднего проспекта и Кадетской линии, а также на самой Кадетской – на участке между Средним и набережной Макарова.

В Смольном также обещают: после того как будет понятна степень транспортного коллапса, светофоры на Среднем проспекте могут быть перенастроены, чтобы обеспечить приоритет трамваев. Так что самыми суровыми, похоже, будут первые недели: трамваи с высоким уровнем пола, пробки и долгая пешая прогулка до метро. Слова, которые при этом будут говорить пассажиры, вряд ли попадут в отчеты чиновников, изучающих «транспортное поведение граждан» непосредственно на месте.

Подробно о ремонте на станции «Василеостровская», новых маршрутах ОТ и мытарствах населения читайте на «Фонтанке» >>.