МОЭСК откроет сеть бесплатных зарядных станций для электромобилей в 2012 году

Московская объединенная электросетевая компания (МОЭСК) намерена создать в Москве и Московской области сеть зарядных станций для электромобилей. Первые станции откроются уже в начале 2012 года. Всего компания намерена открыть 28 электрозаправок.

При этом на 15 зарядных станциях время заправки будет составлять 8 - 10 часов, еще на десяти - 4 - 5 часов, а оставшиеся три смогут заправлять автомобили за 20 - 30 минут, передает газета «Ведомости» со ссылкой на сообщение Минэнерго. Первые заправки полностью готовы к работе, но официальное открытие перенесено на январь-февраль по организационным причинам, рассказал руководитель проекта Денис Цыпулев.

Все станции планируется открыть уже в 2012 году, но до октября они будут работать в тестовом режиме, и владельцы любых электромобилей смогут пользоваться ими бесплатно. Станции будут расположены на объектах МОЭСК, а часть - в публичных местах и торговых центрах.

МОЭСК ожидает, что спрос на электротранспорт будет расти, поэтому необходимо быть готовыми обеспечить стабильную работу сети, говорит Цыпулев. Объем инвестиций в проект не раскрывается, однако раньше МОЭСК определяла стоимость одной зарядной станции в $ 30 000 - 40 000.

Отметим, что сейчас электромобили в Россию почти не поставляются, в том числе из-за отсутствия инфраструктуры и дороговизны самих электрокаров. На данный момент единственным их дистрибьютором является компания «Рольф импорт», которая с октября 2011 года продает модель Mitsubishi i-MiEV стоимостью 1,8 миллиона рублей. В октябре-ноябре было продано 29 электромобилей, в декабре компания рассчитывает реализовать еще 14 - 15 штук, однако руководство фирмы отмечает, что без помощи государства рост продаж невозможен.

На данный момент Минпромторг уже направил свои предложения по стимулированию спроса на электромобили в другие ведомства и ждет ответа от них, рассказал чиновник министерства. Однако он отмечает, что сами электромобили пока не слишком надежны и спрос на них и в других странах не очень высок.

Напомним также, что продавать электрокары в России хотел и концерн Renault, но для этого нужно сравнять их по стоимости с моделями с традиционными двигателями, а для этого нужна помощь государства.