Истребитель пятого поколения не смог взлететь, а не совершил аварийную посадку на МАКС

Новейший российский истребитель пятого поколения Т-50, который будет передан на вооружение ВВС, в воскресенье по техническим причинам прекратил взлет с ВПП аэродрома Жуковский, уточнил официальный представитель дирекции авиасалона МАКС-2011, в котором участвовал Т-50.

"Истребитель пятого поколения Т-50 не прекратил полет, а прекратил взлет со взлетно-посадочной полосы аэродрома Жуковский, где заканчивается в воскресенье авиакосмический салон МАКС-2011", - сказал представитель дирекции авиасалона.

Самолет Т-50 прекратил взлет по техническим причинам, пилот жив.

Как передает РИА Новости, при разгоне истребителя на полосе была видна вспышка, после чего самолет остановился с выпущенным тормозным парашютом.

Причиной отмены взлета истребителя пятого поколения Т-50 на авиакосмическом салоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском стали отклонения в работе автоматики правого двигателя самолета, сообщил представитель пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

"При подготовке к демонстрационному полету после страгивания в процессе разбега возникли отклонения в работе автоматики правого двигателя. Летчик-испытатель Сергей Богдан на скорости около 100 километров в час принял решение прекратить взлет", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что при внешнем осмотре каких-либо повреждений самолета и двигателя не выявлено.

"Причины будут установлены по результатам анализа средств объективного контроля", - сказал представитель ОАК.

Полеты истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) стали главным событием авиасалона. Посетители авиасалона впервые видели Т-50 и каждое его появление встречали овациями. Эта машина - пока единственный боевой самолет, полностью разработанный российским, а не советским авиапромом.