Банковские терминалы в машинах ГИБДД

Пятничным утром состоялся видеомост между Петербургом и Москвой, где сотрудники ГИБДД и другие спикеры обсуждали введение нового способа оплаты штрафов: мобильных терминалов. Теперь штраф можно заплатить на месте при помощи банковских карт.

Московсикй опыт показал неплохие результаты: за 5 месяцев использования 82 терминалов оплаты только в центральном округе столицы было собрано около 9% всех штрафов. В количественном выражении – 7615 оплаченных на месте постановлений об административном правонарушении.

С 2010 года Московское ГИБДД не использует терминалы из-за окончания срока аренды устройств, предоставленных компанией-партнером. Петербургское УГИБДД в этом плане находится в намного более выгодном положении: в конце прошлого года был закуплен 21 комплекс с мобильными терминалами. Стоимость оборудования каждого автомобиля оценивается примерно в 83 тысячи рублей.

Среди водителей недовольных замечено не было, да и откуда им взяться, ведь ГИБДД сделало действительно что-то эффективное и удобное. В случае, если водитель согласен со своим нарушением, он может оплатить штраф прямо в автомобиле ДПС при помощи терминала, который принимает любые банковские карты.

"Плюсов у подобных терминалов много: это и простота оплаты, и экономия времени и нервов. У водителей не будет болеть голова по поводу получения необходимой информации в подразделении ГИБДД об оплате, ведь все происходит прямо на месте", – уточнил Александр Холодов, вице-председатель комитета по защите прав автомобилистов.

Однако с этой процедурой возникает несколько проблем. Одна из них – для оплаты необходимо садиться в машину, ведь инспектор не может принести терминал прямо к водителю. Поэтому возникает множество споров по поводу возможной коррупционной составляющей при общении с ИДПС.

В связи с использованием терминалов возникла и юридическая тонкость – сотрудник ГИБДД не может выполнять, помимо своих обязанностей, еще и обязанности работника финансовой сферы, на которого возлагается определенная ответственность перед законом при использовании подобного оборудования.

Однако для водителя эти проблемы не составляют никаких трудностей. Все, что нужно сделать автолюбителю для оплаты – это провести карточку, ввести пинкод и получить постановление с чеком, который сразу же выдает встроенный в автомобиль принтер.Таким образом, сокращается время на составление постановления и его оплату, и, тем самым, общение водителя и инспектора минимизируется.

Подробной статистики по Петербургу пока нет, но, как уточнила Татьяна Зыбина, начальник отдела пропаганды БДД Управления ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, результаты деятельности комплексов в нашем городе можно ожидать к концу квартала.

По ее словам, сейчас в месяц оплачивается около 170 штрафов в каждом автомобиле ГИБДД в месяц. И эти цифры наверняка будут расти.