Cедан Kia Opirus нового поколения оброс подробностями

Как стало известно, седан под кодовым именем VG построен на той же платформе, что и Hyundai Grandeur грядущего поколения. Ведущими у автомобиля остались передние колёса, однако ходят упорные слухи, что ожидается и полноприводное исполнение (впервые в истории модели!). Причём, вероятно, с муфтой Haldex.

Что до моторов, то в арсенале у Опирусов — почти вся корейская бензиновая линейка, включая новую 175-сильную «четвёрку» объёмом 2,4 л из семейства Theta, сообщает drive.ru. Будут и «шестёрки» 2.7, 3.3, 3.5 и 3.8 (для каждого рынка сбыта свои) и мощностью в диапазоне 200–280 л.с. Коробки передач — «механика» и «автомат», возможно, даже семиступенчатый, которым недавно начали оснащать седаны Hyundai Grandeur и Genesis.

По предварительным данным, новый Opirus станет немного крупнее нынешнего. Напомним, сейчас седан тоже не маленький: при колёсной базе 2799 мм он вытянут в длину на пять метров.

Первую порцию официальной информации KIA выдаст, по-видимому, в августе. Публичная демонстрация, скорее всего, состоится на одном из осенних автошоу. А ближе к зиме стартуют продажи. Когда машину завезут в Россию, неизвестно. Зато недавно фирма сообщила, что летом к нам приедет большой внедорожник Mohave, а осенью — Sorento следующей генерации. Нашему человеку это интересней какого-то там Опируса.