10 машинистов получили право водить высокоскоростной "Сапсан"

Сегодня первые десять машинистов получили сертификаты на право управления высокоскоростным поездом "Сапсан".

Получению сертификатов предшествовала последняя стадия обучения. Она состоялась сегодня утром на перегоне Угловка - Окуловка Октябрьской магистрали.

Из 10 машинистов, получивших свидетельства, 7 человек - работники Октябрьской железной дороги, трое - Горьковской. Все они прошли обучение в Германии осенью 2008 года.

Всего для управления поездами "Сапсан" требуется 35 локомотивных бригад. Бригады будут полностью подготовлены к вводу в эксплуатацию всех восьми купленных ОАО "РЖД" высокоскоростных составов.

Напомним, что ввод в эксплуатацию первых трех скоростных электропоездов "Velaro RUS" ("Сапсан") немецкой компании Siemens намечен на 23 декабря 2009 года. Поезда будут курсировать на направлениях Санкт-Петербург - Москва и Москва - Нижний Новгород со скоростью до 250 км/ч.

Конструкцией поезда предусмотрено увеличение максимальной скорости до 330 км/ч после незначительной модернизации. Каждый электропоезд длиной 250 метров состоит из 10 вагонов и обеспечит местами более 600 пассажиров. Подвижной состав рассчитан на российскую широкую колею (1520 мм) и на 33 см шире используемых в Германии ICE 3. Часть закупаемых поездов будут односистемными, другая часть - двухсистемными. Кроме того, поезда специально приспособлены для технических и климатических условий эксплуатации в России.