Для автовладельцев из «третьего мира» готовят особый полис ОСАГО

В России может быть введена новая система страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, въезжающих в Россию, – гарантийный сертификат. По двойной цене его предлагается продавать автомобилистам из стран, не входящих в международную систему «Зеленая карта». Такой законопроект внесен в Госдуму и может быть рассмотрен уже на осенней сессии.

Идея введения новой процедуры связана с вступлением России в систему Green Card с 1 января 2009 года. Со следующего года имеющие международную страховку автомобилисты освобождаются от покупки российского полиса ОСАГО при въезде в нашу страну. «Вместе с тем возможны ситуации, когда в силу различных причин гражданская ответственность владельца не будет застрахована ни в порядке и на условиях, установленных федеральным законом, ни в рамках названной международной системы страхования, – констатирует автор законопроекта, председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник. – Формально такое транспортное средство не вправе въезжать в Россию, что может быть расценено как необоснованное ограничение свободы передвижения».

Фактически гарантийный сертификат представляет собой полис ОСАГО, который действует только 15 дней. Если иностранец задержался в России на более длительный период, то он обязан заключить нормальный договор страхования. Причем продавать гарантийные сертификаты предлагается поручить не самим страховым компаниям, а их профессиональному объединению – Российскому союзу автостраховщиков . Причем за них будет взиматься двойной относительно обычного для ОСАГО тариф. Например, для обычного легкового автомобиля (взрослый водитель со стажем более двух лет без нарушений и т.п.) он обойдется почти в 800 рублей. Такая дискриминация необходима, по уверению Владислава Резника, чтобы не порождать конкуренцию между договорами обязательного страхования и гарантийными сертификатами. Для россиян, выезжающих в страны Евросоюза, Green Card на 15 дней в аналогичной ситуации стоит до 20 евро (700 рублей).

Не совсем ясно, на кого же будут рассчитаны гарантийные сертификаты – в пояснительной записке Владислав Резник об этом не говорит. Ведь Россия последней из европейских стран вступает в соглашение о «зеленой карте», подписанное еще в 1953 году по рекомендации экономического и социального совета ООН. С 1 января от российского ОСАГО могут отказаться автовладельцы из всех стран «Строго света», включая Норвегию, Финляндию, Эстонию, Латвию, Литву, а также Беларусь, Украину, Турцию, Тунис и многие другие страны. А значит из граничащих с Россией стран гарантийные сертификаты понадобятся только автомобилистам из закавказских республик (как недружественной нам Грузии, так и «союзных» квазигосударств Абхазия и Южная Осетия), а также среднеазиатских стран СНГ (Казахстан и пр.) и Китая.