Транспортная сеть «не поспевает» за жилищным строительством, признают чиновники

Развитие транспортной сети в Петербурге «не поспевает» за интенсивным жилищным строительством. Об этом сегодня рассказал начальник отдела организации перевозок комитета по транспорту Кирилл Петренко, передает корреспондент «Фонтанки».

По словам Петренко, даже недавний одновременный ввод 300 новых автобусов в городе помог, но незначительно.

Основными проблемными районами остаются Приморский, Колпино, Пушкин и Ломоносов. Причем, как отметил Петренко, до 25 процентов городских территорий городов-спутников находится в «транспортной дискриминации».