Федеральное авиационное агентство США уже в этом году намерено разрешить самолетам приземляться при видимости хуже, чем сейчас.
Это станет возможным при использовании новой системы, объединяющей в себе курсовые сенсоры и инфракрасные датчики. С их помощью пилоты смогут видеть посадочную полосу сквозь туман и выполнять посадку при видимости менее 35 метров.
Как работает эта технология и как выглядит заход на полосу при минимальной видимости из кабины пилотов, расскажем и покажем в программе "Экипаж".
Ведущий – Андрей Меньшенин.