Детская железная дорога получит дополнительное финансирование

На строительство Малой Октябрьской (детской) железной дороги Смольный дополнительно выделит более 88 млн рублей. Постановление, подписанное губернатором Валентиной Матвиенко 14 марта, мотивировано соглашением, заключенным городом с ОАО «Российские железные дороги» и петербургским отделением партии «Единая Россия».

Субсидия предоставляется на вынос сетей инженерно-технического обеспечения Витебского отделения ОАО «РЖД». Работы проводятся в связи со строительством новой трассы детской дороги между Купчино и Пушкиным. Открыть ее планировали еще в июне прошлого года (к празднованию 300-летия Царского села), но строительные работы продолжаются до сих пор.

Напомним, что Малая Октябрьская железная дорога длинной более 8 км была открыта в Ленинграде в 1948 году между Елагиным островом (вокзал располагался на месте нынешней станции метро «Старая деревня») и Озерками. В течение многих лет из-за застройки территории дорогу урезали. Сейчас эксплуатируется участок длиной всего около 1,5 км, который находится в окружении новостроек.

Запуск нового 10-километрового участка ожидается в конце мая–начале июня этого года. Дорога включает три вокзала, локомотиво-вагонное депо, учебный центр и иную инфраструктуру. Кроме того, петербургские юные железнодорожники первыми получили новый узкоколейный тепловоз ТУ-10 «Колибри».