«КАМАЗ-мастер» приготовил для ралли «Шелковый путь» новое «оружие» (видео)

Команда «КАМАЗ-мастер» с осени будет выступать на международных ралли на грузовых автомобилях новой конструкции.

В течение 9 месяцев конструкторы команды провели разработку и изготовление нового болида. В настоящее время новое «оружие» команды «КАМАЗ-мастер» проходит всестороннее испытание перед ралли «Шёлковый путь», сообщает пресс-служба «КАМАЗа».

Презентация нового болида прошла на полигоне команды в посёлке Тарловка недалеко от Набережных Челнов. На трассе длиной 17 километров смоделированы основные виды препятствий, которые гоночному автомобилю «КАМАЗ» придётся преодолевать в ходе ралли.

Легендарный пилот команды Владимир Чагин отметил, что главным, к чему стремились конструкторы при создании новой машины, стало облегчение её массы, поскольку силовая составляющая автомобилей достаточно совершенна, рациональна.

Изменения конструкции спортивного автомобиля «КАМАЗ» видны уже при визуальном осмотре. Конструкторы сдвинули кабину назад до максимально разрешенных по техническим требованиям параметров. Из-за этого даже пришлось отказаться от подножки для пилотов. Платформа автомобиля расположена ниже, чем ранее, а геометрия кузова изменена в целях улучшения его аэродинамических свойств. Вес автомобиля в снаряжённом состоянии – 9,3 тонны, мощность двигателя - 850 л.с. позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 9,8 секунды, максимальная скорость - 196 километров в час.

Ралли-рейд «Шёлковый путь» пройдёт с 11 по 18 сентября 2010 года из Санкт-Петербурга в Сочи. Предполагается, что команда «КАМАЗ-мастер» стартует 7-8 экипажами. Семь из них возглавят Владимир Чагин, Фирдаус Кабиров, Ильгизар Мардеев, его сын Айрат Мардеев, Эдуард Николаев, Андрей Каргинов и телеведущий Андрей Леонтьев. В случае, если президент Татарстана Рустам Минниханов найдёт время и возможность взять отпуск и принять участие в ралли, 8-й экипаж возглавит именно он. Пока глава республики не дал окончательного подтверждения своего участия в ралли.

Видео-нарезку, показывающую возможности легендарных спортивных грузовиков, отыскала газета «Мой район»: