Первая очередь бизнес-центра "Пулково-Скай" будет введена в эксплуатацию в сентябре

Завершено строительство первой очереди бизнес-центра "Пулково-Скай". Сейчас построенное здание проходит экспертизу, и, как предполагают его владельцы, до конца сентября будет введено в эксплуатацию.

Девелопер проекта - финская компания EKE Group, проектирование выполнено компанией Ficote при взаимодействии с финской группой компаний Vahonen. Первоначально срок сдачи нового бизнес-центра был намечен на лето этого года. Но, как объясняет координатор по работе с арендаторами Лилия Еременко, завершение строительства пришлось немного перенести.

"Когда начался кризис, наши прежние договоренности с будущими арендаторами во многих случаях отказались несостоятельными. Пик отказов пришелся на ноябрь. Мы решили подкорректировать проект - разбили сдачу бизнес-центра на очереди, понизили ставки, - рассказывает она. - Но поскольку измененный проект пришлось заново согласовывать во всех инстанциях, сроки его сдачи тоже были передвинуты"

Здание бизнес-центра состоит из трех 14-этажных башен, высотой 49,5 метра. Общая площадь - 76 000 квадратных метров, арендуемая площадь - 41 000 квадратных метров, площадь земельного участка 12 433 квадратных метра. Средняя арендная ставка - 1000-1100 рублей за квадратный метр.

По словам руководства "Пулково-Скай", сейчас на уровне договоров уже сданы в аренду около 50% площадей. Наибольший интерес новые офисные помещения вызывают у логистических и транспортных компаний, а также у служб аэропорта. Бизнес-центр относится к классу B+. "По технологиям, по качеству и уровню оснащения мы вполне можем претендовать на класс А, но проигрываем по местоположению", - поясняет Еременко. Хотя, по ее словам, проблем с транспортной доступностью нет - рядом расположена КАД.

При строительстве многоэтажного паркинга, входящего в комплекс бизнес-центра, был использован метод последовательно-напряженных конструкций, позволивший сэкономить при строительстве около 1,3 миллиона евро, а также значительно увеличить полезную площадь здания, сохранив его габариты. Объектов, выполненных по такой технологии, на Северо-Западе практически нет, поэтому паркинг проходил государственную экспертизу в Москве.