"Форду" не до шуток

Компания "Форд" в очередной раз заявила о повышении цен на свои автомобили. Новые ценники установят в салонах уже 1 апреля. И это вовсе не шутка. Подорожают машины, сделанные во Всеволожске после 1 апреля, а также некоторые легковые и внедорожники, произведенные на других предприятиях компании в 2008 году.

Об очередном повышении цен на автомобили — в среднем на 5% — сообщил в ходе телефонной пресс-конференции глава "Форд Россия" Найджел Брэкенбери. Таким образом, минимальная стоимость сошедших с конвейера всеволожского завода Ford Focus составит 345 тысяч рублей, Ford Mondeo – 595 тысяч рублей.

При этом Брэкенбери отметил, что основной упор в продажах компания в 2009 году планирует сделать именно на автомобили, произведенные на российской площадке. Видимо, на повышение спроса компания не рассчитывает. Отвечая на вопросы, руководитель "Форд Россия" рассказал, что в ближайшее время производственный план всеволожского завода будет пересмотрен в сторону снижения. Насколько, пока не уточняется. Ясно только то, что работы у сотрудников завода поубавится. Сокращения кадров компания пытается избежать, во всяком случае Брэкенбери отметил, что изучаются все возможности.

Последний раз "Форд" повышал цены на свою продукцию совсем недавно, 1 февраля 2009 года, в среднем на 4,5%. Автомобили российского производства подорожали на 2%, а вот импортные легковушки – на 6,1%; Escape – на 8,2%, Transit – на 12,2%. Тогда компания объясняла свое решение увеличением таможенных пошлин на ввоз автомобилей в Россию и ростом затрат на производство в связи с кризисом.

Снижение производства тоже не новость для завода во Всеволожске. Чтобы не забивать попусту склад, "Форд" закрывал завод на длительные новогодние каникулы, с 24 декабря до 21 января. Все это время сотрудникам выдавали две трети заработной платы.

Между тем, возможность повышения стоимости обсуждают и другие флагманы автомобильной промышленности, такие, как General Motors и Toyota, но пока точные планы не озвучиваются. Зато они не скрывают, что собираются, как и коллеги из "Форда", существенно снизить объемы производства на российских предприятиях. Испытывающий значительные трудности концерн GM о сокращении выпуска продукции объявил в начале марта. Оно коснется нового завода GM под Петербургом и совместного предприятия с концерном "АвтоВАЗ" в Тольятти. Сейчас предприятие GM в Шушарах работает только три дня в неделю.

То же самое планирует делать и японская компания Toyota. Завод в Шушарах, выпускающий модель Camry, не будет работать с 30 марта по 6 апреля. Официальная причина – продолжительная и сложная экономическая ситуация. В руководстве российской Toyota подтвердили, что во время вынужденного простоя работники будут получать две трети зарплаты.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в наступившем году показатели основных автоконцернов серьезно снизились. Так, в феврале продажи Toyota в России упали на 43%. По прогнозам Ford Motor Co., в 2009 году реализация автомобилей компании в России сократится вдвое по сравнению с предыдущим годом. Продажи GM, по данным компании, с начала года съехали на 29%.