Вдоль КАД не будут строить АЗС

Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней.

Как передает ИА «Regnum», об этом заявил глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог.

Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет также выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.

В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Борис Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.

Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 миллиарда рублей против 18,1 миллиарда в 2006 году.