В Москве прокуратура вплотную занялась ЦОДД и платными парковками

Центром организации дорожного движения (ЦОДД) и «Администратором московского парковочного пространства» заинтересовалась прокуратура.

В Москве разгорается большой скандал с ведомствами, отвечающими за организацию дорожного движения. Многотысячные жалобы автомобилистов на неверную разметку и неправильно установленные знаки, и, соответственно, на неправомерно выписанные штрафы, сделали своё дело. Центром организации дорожного движения (ЦОДД) и госучреждением «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) заинтересовалась прокуратура.

Проведенные проверки выявили такое огромное количество нарушений, что сотни тысяч водителей смогут обжаловать выписанные им ранее штрафы и потребовать деньги назад.

В прокуратуре прямо указали чиновникам – во многих случаях знаки устанавливаются как попало, технические задания на установку дорожных знаков и нанесение разметки разрабатываются непонятно как и кем, работы по установке никем не контролируются, сообщает Авто@Mail.Ru.

В частности, прокурорами в работе служб, отвечающих за организацию дорожного движения и платные парковки, было выявлено:

• Парковочные места создаются с грубым нарушением закона. «При разработке проектной документации на обустройство участка улично-дорожной сети и платной парковки основным критерием является обеспечение максимального количества парковочных мест, при этом влияние на безопасность дорожного движения не учитывается».

• При установке знаков или нанесении разметки не проводится согласование между различными городскими учреждениями, не учитываются технологические нормы нанесения дорожной разметки.

• После установки новых дорожных знаков встречаются вопиющие противоречия с существующей дорожной разметкой, что «создает предпосылки к непреднамеренному нарушению водителями ПДД». Так, например, знаки о платной парковке часто устанавливаются с прямым несоответствием п.12.4 ПДД.

Также, отмечают в правоохранительном ведомстве, в ЦОДД не организован должным образом контроль за эксплуатационным состоянием установленных знаков и разметки, не разработаны также в полной мере схемы организации движения, которые еть только на улично-дорожную сеть в пределах ТТК. В связи с этим прокуратура делает следующий вывод:

Относительно всей системы организации платных парковок главная претензия прокуратуры связана с тем, что делами о нарушениях парковки занимаются люди, которые не уполномочены это делать. По данным прокуратуры, 67% всех постановлений о штрафах за неоплату парковки было вынесено сотрудниками, которые просто-напросто не имели на это должностных прав.

В настоящий момент правоохранители вынесли в адреса ЦОДД и АМПП представления об устранении нарушений. Эти документы оказались в распоряжении нашей редакции.

Кстати, накануне стало известно, что трое водителей эвакуаторов АМПП уволены за стоянку с закрытыми регистрационными знаками на местах для инвалидов. Напомним, в соцсетях появились снимки ведомственных эвакуаторов с закрытыми тряпками номерами. Такое решение, по словам главы ведомства, было принято, так как «правила для всех едины, вне зависимости от того, кто за рулем транспортного средства».