Среднее снижение в конкурсах на текущий ремонт дорог - не больше 1 процента

Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, подвела итоги 19 конкурсов на текущий ремонт дорог в 2013 году на общую сумму в 3,4 млрд рублей, а также 2 тендеров на ремонт трамвайных путей на сумму более 700 млн рублей. Средний объем снижения по всем аукционам минимальный – около 1%.

По пять контрактов получили такие известные подрядчики, как ЗАО «ВАД» и ЗАО «Буер» (один контракт «Буера» – на трамвайные пути). Три контракта достались «АБЗ-Дорстрой», два – «ГСК». Победителем в двух лотах была признана компания «Дивный град», которая ранее в основном ремонтировала дороги в Ленобласти, а также ЗАО «Трест», которое в предыдущие годы укладывало в Петербурге разметку. Наконец, один лот получило малоизвестное ООО «Вента-Строй»: ранее компания в основном выполняла подряды для комитета по строительству. Второй конкурс на ремонт трамвайных путей выиграл ООО «МК-20СХ», специализирующееся на такого рода работах.

Почти в каждом конкурсе были участники, которые подавали заявки, но не были допущены из-за ошибок, которые якобы обнаружила комиссия. Среди них есть такие известные подрядчики, как «Ювенал», «НиК», «Лемминкяйнен». Не исключено, что они подадут жалобы в УФАС, что отсрочит заключение контракта на выполнение ремонтных работ. Напомним, что выйти на улицы подрядчики должны уже в мае.

Любопытно, что те компании, которые допускались до аукциона, практически не торговались, из-за чего средний объем снижения и составил 1%. Отметим также, что в проекте корректировки бюджета, которую ЗакС принял в первом чтении, на текущий ремонт выделено еще 2 млрд рублей.

Напомним, что первые работы должны начаться уже в мае.