Кировский завод все еще может поставить эскалаторы Виктора Христича для «Нарвской»

Четыре эскалатора дочерней компании Кировского завода, которые предназначены для станции метро «Нарвская», будут дополнительно тестировать еще в течение двух месяцев перед тем, как будет принято окончательное решение по их установке. Об этом сообщает комитет по транспорту.

В бюджете Петербурга на 2012 - 2013 годы на полную замену эскалаторов на «Нарвской» и ремонт наклонного хода предусмотрено 650 млн рублей. Однако конкурс на выполнение этих работ до сих пор не объявлен, так как не решена судьба эскалаторов, которые четыре года назад сделал для «Нарвской» «Универсалмаш» – дочернее предприятие Кировского завода.

Напомним, что в 2007 году «Универсалмаш» выиграл конкурс на поставку 8 пересадочных эскалаторов для «Спасской» за 78 млн рублей, генеральным конструктором которых был инженер Виктор Христич. Однако они постоянно выходили из строя, и в апреле 2010 года, через год после открытия «Спасской», начался их ремонт. Но до возникновения проблем на «Спасской» Смольный уже заключил с «Универсалмашем» контракт на поставку 4 эскалаторов для «Нарвской» за 160 млн рублей, при этом часть работ уже выполнена, и за них Кировский завод получил 80 млн рублей. Как бы то ни было, но после начала проблем со «Спасской» ремонт «Нарвской» был перенесен, а проект эскалаторов от «Универсалмаша» был отправлен на дополнительную экспертизу в Ростехнадзор.

В начале августа на Кировском заводе состоялась встреча представителей предприятия и комитета по транспорту. Как сообщает ведомство, в ходе совещания представители завода-производителя представили отчет о технических изменениях, внесенных в конструкцию оборудования с учетом опыта «Спасской». В частности, для снижения уровня шума и вибрации электродвигатель был вынесен за пределы лестничного полотна, а также установлен новый аварийный тормоз.

Предполагается, что теперь эти эскалаторы будут дополнительно испытывать в течение двух месяцев, после чего и будет принято окончательное решение о судьбе данного контракта.