Общественники: Городу нужен «транспортный» закон

В Законодательном собрании прошло заседание комиссии по транспорту под руководством депутата Игоря Риммера «Структура городского пассажирского транспорта Петербурга». Поводом к обсуждению транспортной проблемы послужило обращение общественной организации «Петербуржцы за общественный транспорт», в котором было указано на отсутствие в городе внятной стратегии развития общественного транспорта, передает корреспондент «Фонтанки».

Согласно предлагаемой инициативе, в городе необходимо рассмотреть возможность создания закона, закрепляющего стратегию развития не только метрополитена, но и всех видов наземного транспорта и создания сети выделенных полос.

Как заявил депутат Владимир Гольман, сегодня в городе действительно отсутствует орган, отвечающий за транспортный комплекс. Парламентарий даже предложил ввести еще одну должность вице-губернатора, который отвечал бы за транспортную политику в Петербурге в целом. По его мнению, комитет по транспорту все время упирается в деятельность других комитетов и ведомств.

В этом вопросе его поддержал депутат Алексей Ковалев, который заявил о необходимости создания комитета, в который КБДХ входил бы как строительный отдел, а на первых ролях выступали бы функции перевозки пассажиров.

По мнению же директора метрополитена Владимира Гарюгина, достаточно заняться лишь текущими вопросам организации дорожного движения и, естественно, развитием метрополитена.

Комитет по транспорту в лице Станислава Попова заявил о постоянной работе над транспортной системой города и разработке различных программ. При этом он не видит проблем в том, что подготовкой документов занимаются различные организации, поскольку все это проводится через госзаказ. Однако, Попов так и не ответил на вопрос, как быть с тем, что программы не согласованны между собой.

Игорь Риммер поблагодарил всех присутствующих на заседании и выразил надежду на дальнейший диалог, отметив, что непонятно, почему насущная проблема поднимается общественниками, а не представителями городской власти.