Вдоль Дворцовой набережной хотят проложить подводный автотоннель

Проект подводного автодорожного тоннеля вдоль Дворцовой набережной, который в частности пройдёт прямо под Эрмитажем, разрабатывается в Петербурге.

Как пишет «Новая газета», проект инициирован комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству. Именно по его заданию над проектом «Невского тоннеля» с 2006 года работает институт «Стройпроект». На официальном сайте ЗАО «Институт Стройпроект» предпроектные предложения создания этого тоннеля выложены в разделе «текущие проекты».

Первая очередь тоннеля представляет собой четырёхполосную подводную трассу протяжённостью 3,77 километра с организацией съездов в створе Гагаринской улицы, у Мраморного дворца и напротив Медного всадника. Из технических подробностей будущих работ анонсируется применение высокочастотного вибропогружения до отметки минус 23 метра, размещение спецмашин на плавучих платформах, разработка 500 тысяч кубометров грунта, кладка 350 тысяч кубометров монолитобетона, и монтаж 25 тысяч тонн металлоконструкции тоннеля.

«Новая газета» указывает на возможную связь этого проекта с проектом создания дублёра Невы для разгрузки города от транспортного судоходства. Дело в том, что сухогрузы и танкеры могут оказаться в затруднительном положении, так как магистраль на дне Невы обещают заложить на глубине, позволяющей сохранить над тоннелем всего 3 метра воды.

Разговоры о подземном строительстве в Петербурге в последнее время звучат всё чаще. В прошлом году чиновники Смольного заявляли о строительстве целой серии подземных парковок, в том числе под Марсовым полем. В этом году стало известно о планах подземного строительства торговых зон под площадью Восстания, передает «Эхо Петербурга».