Родные погибших в Ту-154 требуют ареста счетов ГТК «Россия»

Родственники одной из женщин, погибшей в катастрофе самолета Ту-154 под Донецком в августе 2006 года, потребовали наложить арест на счета либо иное имущество ГТК «Россия» в счет обеспечения искового требования.

Как сообщает АЖУР, в Федеральном суде Московского района Петербурга сегодня состоялись очередные слушания по искам родственников погибших в катастрофе.

Федеральная судья Ольга Андреева на данный момент вынесла два решения. Первое - по иску Сергея и Марии Барановых, потерявших в катастрофе соответственно сестру и дочь Наталью. Второе - по иску гражданки Баранбаевой, также потерявшей сестру.

Сегодня суд впервые согласился приобщить к делу фотоматериалы – фотографии погибшей женщины. Однако это не повлияло на его решение. Суд принял к сведению дополнительные исковые требования (потерпевшие просили возместить им моральный ущерб в общей сложности в размере 9 миллионов рублей и стоимость утерянного багажа в размере 36 тысяч 8 рублей).

Также материалы дела пополнило интервью с председателем комитета по социальной защите Александром Ржаненковым, опубликованное в «Деловом Петербурге», в котором он высказался относительно порядка выплат ФГУП «Пулково» денежных компенсаций семьям погибших.

Видеоматериалы были отвергнуты, чтобы «лишний раз не травмировать ни суд, ни потерпевших».

Впрочем, судья Ольга Андреева иск удовлетворила лишь частично, предписав ГТК «Россия» выплатить Сергею Баранову 50 тысяч рублей, а его матери - 300 тысяч. Требование по выплате компенсации за утраченный багаж не удовлетворено.

Что же касается требования по частичному аресту счетов или имущества «России», то суд основывался на ранних решениях. Дело в том, что при вынесении решения по иску Дикуна суд обратил внимание на то, что если иски будут удовлетворяться в полном объеме, то авиаперевозчик попросту разорится. Адвокат ответчика сегодня обосновал свою просьбу в отказе по данному ходатайству тем, что подобные обеспечительные меры не являются обязательными и могут ухудшить положение компании. Впрочем, дабы пресечь дальнейшие толкования, он пояснил, что компания не является банкротом и не собирается таковым становиться.

По второму иску вынесено решение о выплате компенсации морального вреда после смерти сестры в размере 70 тысяч рублей. Впрочем, мать погибшей пока в суд не обращалась, а она может рассчитывать как минимум на 130 тысяч рублей, исходя из сложившейся за время процессов практики, пояснил соучредитель региональной общественной благотворительной организации помощи пострадавшим в авиакатастрофах «Прерванный полет» Вталий Юсько.

Также по решению суда по 200 тысяч рублей за каждого погибшего должно быть выплачено Татьяне Бобылевой. После трагедии, унесшей жизни супруга и троих маленьких детей, она осталась одна и переехала из Норильска, где раньше жила с семьей, в Петербург. Для нее выплата составит 800 тысяч рублей.

500 тысяч рублей выплатят Ирине и Константину Самбуловым, потерявшим сына.

По иску семьи Купцовых-Горбенко федеральная судья Андреева постановила взыскать с ГТК "Россия" в пользу Марины Купцовой, потерявшей мать и двоих детей, одному из которых было только 1 год и 9 месяцев, - 700 тысяч рублей, ее отцу за жену и внуков - 500 тысяч, брату Андрею Горбенко (мать и племянники) - 320 тысяч, и ее супругу Константину - 350 тысяч рублей.

Не рассмотренными пока еще остаются три иска.

Катастрофа самолета Ту-154 произошла 22 августа в 45 км севернее Донецка. Погибли 160 пассажиров и 10 членов экипажа.

Ранее по теме:
Родным погибших в Ту-154 за страдания добавили по 50 тысяч;
За погибших под Донецком жену и дочь – только 4%;
ГТК «Россия» должна выплатить по 300 тысяч родным погибшей;
Полгода горя и поисков правды;
Снова подвел человеческий фактор;
Адвокат Игорь Трунов: вопрос вины экипажа Ту-154 не связан с вопросом выплат потерпевшим;
МАК не уполномочен заявить;
Авиакатастрофа «Ту-154»: уголовное дело в отношении украинских диспетчеров закрывают;
Иск родственников погибших в катастрофе Ту-154 направили в Петербург;
Последний рейс. Последний путь;
По факту авиакатастрофы Ту-154 возбуждено уголовное дело;
Вадим Базыкин: Командир упавшего Ту-154 мой старинный приятель и один из самых опытных летчиков «Пулково»;
На борту упавшего самолета было 45 детей;
Упавший самолет был выпущен в 1992 году и прошел два ремонта;
Ту-154 Пулковских авиалиний упал под Донецком