В комитете по экономике надеются, что доходов от топливных акцизов станет больше

Около 100 миллионов рублей в виде топливных акцизов поступило в бюджет Санкт-Петербурга за ноябрь этого года. Об этом сегодня на брифинге «Размещение и строительство автозаправочных станций в Санкт-Петербурге» сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Владимир Бланк. По его словам, как передает Агентство журналистских расследований, в комитете ожидают, что в декабре сумма платежей в бюджет существенно возрастет. В октябре акцизов поступило на 58 миллионов рублей.
По словам Владимира Бланка, на этой неделе был первый случай, когда из-за неуплаты в бюджет города топливных акцизов, одной из компаний («Линос») было отказано в предоставлении «пятна» под строительство АЗС. В то же время администрация всячески готова содействовать работе добросовестных налогоплательщиков.
Напомним, что жесткая позиция администрации по отношению к неплательщикам акцизов в городской бюджет была обусловлена тем, что из планируемых акцизных поступлений в 2003 году в размере 2 миллиардов 741 миллиона рублей в бюджет к 1 сентября поступило лишь 376 миллионов. Однако ожидается, что до конца года эта цифра увеличится до 800-900 миллионов. То, какая именно компания, как и где сможет строить бензоколонки, теперь будет зависеть исключительно от законопослушности в отношении налогового законодательства.
По результатам переговоров председателя КЭРППиТ с представителями крупнейших топливных компаний, торгующих бензином на территории города, с 1 ноября этого года акцизы в бюджет начали перечислять ЗАО «Петербургская топливная компания», ЗАО «Славнефть Санкт-Петербург» и ООО «Лукойл Север-Запад нефтепродукт». АО «Киришиавтосервис» сделает это с 1 января 2004 года. Другие компании (ООО «Шелл-АЗС», ООО «Фаэтон», ООО «Татнефть-Балтика», ООО «Несте») обещали определиться со сроками в ближайшем будущем. С учетом итогов 2003 года, в бюджет следующего года заложено акцизных сборов на 900 миллионов рублей. Однако в КЭРППиТ считают, что с учетом достигнутых договоренностей с топливниками, эту сумму можно увеличить в 1,5-1,7 раза.