Строители приступили к завершающему этапу реконструкции Витебского вокзала в Санкт-Петербурге

Строители приступили к завершающему этапу реконструкции Витебского вокзала в Санкт-Петербурге. Как сообщили в Центре общественных связей ОЖД, после завершения работ по реконструкции Витебского вокзала со стороны Введенского канала уже открыта часть фасада. Он приобрел свою историческую окраску нежно-бежевого цвета, новые окна, выполненные по старинным чертежам, отливки орнаментов и балкон. Уже сейчас можно представить, как будет выглядеть большой купол со стороны Введенского канала. Преобразился фасад и в Винокурцевском проезде, между метро и вокзалом. Почти завершен ремонт первого этажа с мраморной парадной лестницей. Сейчас строители приступили к завершающему и основному этапу работ - реставрации лицевого фасада со стороны Загородного проспекта, залов ожидания первого этажа и освещения витражей старинного дебаркадера. В целом в ходе реконструкции вокзала необходимо починить 1,35 тыс. кв. м кровли, оштукатурить 2,02 тыс. кв. м фасада, заасфальтировать 2,3 тыс. кв. м, реконструировать 284 м трубопроводов. В 2001 году на реконструкции Витебского вокзала было освоено около 60 млн руб. Напомним, что к 300-летию города в Санкт-Петербурге будет отремонтировано 9 вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Финляндский, на станциях Детское Село, Зеленогорск, Новый Петергоф, Ораниенбаум, Павловск намечено строительство нового вокзального комплекса на станции Сестрорецк. Реализация программы оценивается в 1,18 млрд руб. Предполагается, что почти половину издержек (504 млн руб.) покроет федеральный бюджет, 322 млн руб. поступят из городского бюджета и 354 млн руб. - из внебюджетных источников.