Приватизация железных дорог ведет к социальному неравенству жителей разных регионов

Приватизация железных дорог ведет к социальному неравенству жителей разных регионов. К такому мнению пришли участники состоявшейся 3-4 ноября 2001 года в Санкт-Петербурге Международной конференции железнодорожников, в которой приняли участие железнодорожники и представители железнодорожных профсоюзов России, Германии, Франции и Великобритании. Проведение конференции связано с выходом в свет постановления правительства РФ о программе структурной реформы на железнодорожном транспорте. По мнению участников конференции, официально объявленные цели проводимой

реформы (обеспечение капиталовложений в сферу железнодорожного транспорта,

недопущение роста тарифов, через поощрение конкуренции сохранение централизованного

управления при приватизация прибыльных секторов) вместе с тем скрывают

ее истинное содержание. Железнодорожные профсоюзы считают, что приватизация

железнодорожного транспорта неизбежно ведет к росту тарифов, децентрализации

управления, дальнейшему износу основных фондов. Кроме того, социальные

последствия этих реформ: рост безработицы, снижение безопасности движения;

рост травматизма; интенсификация труда работников железных дорог, отмена

социальных льгот для клиентов железнодорожного транспорта "тщательно скрываются".

Кроме того, приватизация железных дорог ведет к социальному неравенству

жителей разных регионов.