На ликвидацию аварии на Кировско-Выборгской линии метро в 1996-2000г. направлено 2 млрд руб. при сметной стоимости работ 5 млрд руб.

На ликвидацию аварии на Кировско-Выборгской линии метро при сметной стоимости работ в 5 млрд руб. в 1996-2000 годах за счет бюджетов всех уровней направлено 2 млрд руб., в том числе за счет бюджета Санкт-Петербурга 1 млрд 876 млн руб., или 91% от запланированного объема финансирования. Об этом РБК сообщил заместитель председателя комитета финансов администрации Санкт-Петербурга Михаил Крылов. Он также сообщил, что в бюджете Санкт-Петербурга на 2001 год расходы на ликвидацию последствий аварии предусмотрены в объеме 1,4 млрд руб. По словам М.Крылова, за период ремонтных работ на участках зоны размыва в общей сложности сооружено 1,3 км тоннелей и горных выработок, созданы условия для развертывания работ иностранным подрядчикам. Напомним, что в ноябре 1999 года был подписан договор займа о получении итальянского кредита в размере 35,9 млн руб. и в его развитие в 2000 году было подписано индивидуальное кредитное соглашение между правительством РФ и итальянской стороной, которая планирует воспользоваться кредитом в 2001 и 2002 годах. В 2000 году итальянская сторона осуществила поставку в Санкт-Петербург тоннелепроходческого механизированного комплекса для прохода тоннелей непосредственно в зоне размыва. По словам М.Крылова, в настоящее время иностранный заказчик завершает поставку всего необходимого технологического оборудования. Завершение работ и открытие сквозного движения на участке Кировско-Выборгской линии метрополитена между станциями "Лесная" и "Площадь Мужества" планируется в 2002 году.