Моста еще нет, а остров уже делят

Строительство Ново-Адмиралтейского моста еще не началось, но город уже разработал проект планировки прилегающей к будущей переправе территории одноименного острова. Во время общественных слушаний по этому проекту возражений по поводу будущего строительства практически не прозвучало, зато жители Адмиралтейского района активно воспротивились появлению нового моста.

Полностью об общественных слушаниях читайте на "Фонтанке.ру". Ниже мы перепечатываем ту часть материала, которая имеет отношение к организации дорожного движения.

Жителей района заинтересовала территория, находящаяся за границами проектирования. «Послушайте, у вас по проекту получается, что весь транспорт Ново-Адмиралтейского моста будет направлен на Английский проспект и набережную Пряжки. Причем проезд по Пряжке вы собираетесь расширить до трех полос. За счет чего будет такое расширение? На нашем берегу жилые дома, школа, детские сады и единственные деревья в нашем районе. И вы собираетесь пустить здесь мощный поток машин?!» - возмутились они.

Отвечать вызвался Алексей Дмитриев, начальник отдела развития транспортной инфраструктуры КГА. «У вас не будет мощного потока – откуда он возьмется? – увещевал он недовольных. – Поток – это, прежде всего, автомобили, а личного автотранспорта больше не станет». О прогнозах по увеличению количества частных автомобилей, а также о запланированном ремонте Дворцового моста он, видимо, либо не знал, либо забыл.

Не будет, уверял Дмитриев, и проблем с расширением набережной Пряжки. «Будет просто выпрямлен существующий сегодня откос, и появится дополнительная полоса», - объяснил он. «Так деревья, которые вдоль берега растут, погибнут, а их уничтожать нельзя», - сообщили ему из зала. Но оратора провокационная реплика не смутила. «Да, нельзя, но что же делать!» – заявил он и рассказал жителям Адмиралтейского района трагическую историю о том, что перед его домом на проспекте Стачек тоже недавно спилили четыре липы. «Но я же понимаю, зачем это сделали!» - с пафосом завершил он свое выступление.

Возникла небольшая пауза. Затем жители района, видимо, осознав всю глубину сказанного Дмитриевым, приступили к новым вопросам. «Ну, хорошо, машины пойдут по Пряжке и по Английскому, и куда они в итоге придут? К Старо-Калинкину мосту и площади Репина, где и сейчас не проехать?» - последовала новая реплика. Заверения представителя КГА о том, что «все просчитано - никакая транспортная ситуация не ухудшится» присутствующих не убедили. Начал назревать скандал.

Ситуацию поспешил взять под контроль начальник отдела строительства Адмиралтейского района Алексей Степанов. Он рассказал, что планируется строительство нового моста через Фонтанку – дублера Старо-Калинкина, расширение улицы Циолковского и пробивка ее продолжения до проспекта Стачек через территорию завода «Красный треугольник». Кроме того, будет создано и продолжение улицы Красуцкого – появится магистраль, дублирующая проезд вдоль Обводного канала, а также Екатерингофская развязка в районе улиц Степана Разина с выездом на ЗСД. Зал ненадолго обрадовался, но сообщение, что проекты рассчитаны на реализацию до 2025 года, собравшихся расхолодило.

Впрочем, тут же выяснилось, что и после создания всех транспортных развязок и мостов, положение обитателей Коломны лучше не станет. Жители улицы Римского-Корсакова, проследив по карте будущие транспортные маршруты, пришли к пессимистичному выводу «мы окажемся в транспортном мешке». Проживающие в домах, расположенных на набережной Пряжки, предложили щадящий вариант распределения транспортных потоков – расширить набережную на противоположном берегу – на территории Матиссова острова, где нет никакой жилой застройки.

Но тут же выяснилось, что пустить транспорт по Матиссову острову возможности нет – значительную часть набережной занимает фольгопрокатный завод, уже не действующий – на его территории расположены коммерческая автостоянка и тир, но находящийся в частной собственности. «Землю надо будет выкупать, а бюджет такие расходы поднять не сможет», - объяснили собравшимся. Но успокоили – сейчас Ново-Адмиралтейский остров занимает предприятие «Адмиралтейские Верфи», и переедут они на новое место не раньше 2017 года. Правда, участок, прилегающий к будущему мосту, предприятие обещает освободить в первую очередь, но освоение этой территории раньше 2015 года все равно не начнется.