Необратимый процесс. Карелия по-прежнему зависима

Губернатор Санкт-Петербурга Владимир Яковлев и глава Республики Карелия Сергей Катанандов подписали в пятницу протокол к соглашению о сотрудничестве в экономической, научно-технической, культурной и социальной областях между двумя субъектами Федерации на 1999-2002 годы. Документ предусматривает создание условий для установления и развития договорных отношений между предприятиями Карелии и Петербурга по поставкам продовольствия, промышленной продукции и товаров народного потребления. Подчеркивая важность мероприятия, Катанандов отметил, что процесс установления и развития взаимных связей между регионами необратим. В рамках протокола, сообщает "ИнтерФакс", - стороны намерены, в частности, проработать вопрос о возможной совместной деятельности по освоению Мягрозерского месторождения шунгитсодержащих пород для производства шунгизита с дальнейшим его использованием в строительных комплексах Петербурга и Карелии. Кроме того, рассматривается вопрос о привлечении инвестиций в создание паромной переправы Петрозаводск-Шала и участии петербургских предприятий в строительстве и реконструкции автомобильных дорог в Карелии на участках Долматово-Няндома-Каргополь-Пудож, Вологда-Кириллов-Пудож-Медвежьегорск. Кстати, любопытно, что первая дорога в Карелии появилась только в начале двадцатого века, и только благодаря экономической экспансии Петербурга. Ранее дорога как средство коммуникации здесь была просто не востребована, потому что местные жители передвигались летом, либо пешком, либо по рекам и озерам на лодках, а зимой - на лыжах и санях по замершим руслам тех же рек и озер. Так что, похоже, за прошедшие сто лет экономические отношения между северной столицей и краем озер не сильно изменились.