"Другой аэропорт Санкт-Петербургу не нужен"

Генеральный директор ГУП "Аэропорт "Пулково" Борис Демченко считает, что, несмотря на тяжелые условия, компания смогла доказать, что "другой аэропорт Санкт-Петербургу не нужен". Об этом он заявил на коллегии Министерства транспорта РФ, проходящей в Москве, отметив, что "не форма собственности определяет авторитет в инвестиционной политике". Как рассказал Б.Демченко, руководство аэропорта не пошло по пути приватизации и в настоящее время авиапредприятие сумело добиться признания качества обслуживания на международном уровне. В частности, "Аэропорт "Пулково" - первое государственное унитарное предприятие, которое смогло привлечь кредит зарубежного банка. Аэропорт заключил кредитное соглашение с Европейским банком реконструкции и развития - на 8,5 млн долларов, с другими банками - на 50 млн долларов. Сейчас "Аэропорт "Пулково" имеет самый высокий кредитный рейтинг - 5А2. Такой рейтинг, по словам Б.Демченко, имеет только пивоваренная компания "Балтика". Также у авиапредприятия есть 12 золотых медалей, полученных от авиакомпании "Бритиш-аэроуэйз" за лучшее бортовое питание. Вместе с тем, Б.Демченко отметил, что сейчас аэропорт загружен в среднем только на 10-15%, что составляет 3,5 миллиона пассажиров в год. Кроме того, по мнению руководителя ГУП "Аэропорт "Пулково", сейчас остро стоит вопрос о будущем государственных унитарных предприятий. По словам Б.Демченко, "складывается впечатление, что их хотят либо разогнать, либо обложить налогами". Он отмечает, что госпредприятия с чистой прибыли, кроме собственно налога на прибыль, должны платить 10% за использование государственной собственности. Так, за последние 10 лет аэропорт заплатил 200 миллионов долларов налогов. Самостоятельно закуплено 11 самолетов ТУ-154, 11 самолетов ТУ-134, за свои деньги построены аэровокзал, реконструирована взлетно-посадочная полоса. 1 млн долларов затрачен на социальную сферу.