Отмена обязательной версии бумажного полиса произвела настоящую революцию в автогражданке. Посредников начали активно вытеснять с рынка страховые компании, предпочитающие продавать полисы напрямую. Теперь в Интернете купить полис не сложнее, чем рассчитать там же каско.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), по России средняя выплата в ОСАГО в январе – феврале росла быстрее премии и повысилась на 45% – до 58 тыс. руб (по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года). Средняя премия ОСАГО составила 6,2 тыс. рублей, увеличившись на 43% (тогда она составляла 4,3 тыс. руб.), сообщили «Фонтанке» в РСА. Что касается Петербурга, то, по данным компаний, средняя премия по ОСАГО за первые два месяца составила 6,5 – 7,5 тыс. руб., а средняя выплата – 50 – 55 тыс. руб.
По словам президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и РСА Игоря Юргенса, значительный рост выплат по ОСАГО обусловлен, прежде всего, троекратным расширением лимита покрытия вреда имуществу (со 120 тыс. руб. до 400 тыс.руб.), произошедшим в октябре 2014 года. Также сказалось введение единой методики оценки ущерба при ДТП и ценовых справочников для расчета стоимости ремонта автомобилей в рамках ОСАГО.
Рост стоимости ОСАГО, вследствие как роста лимитов, так и из-за подорожания запчастей, спровоцировал мошенников на продажу фальшивых бланков автогражданки. Аферисты рассказывают небылицы, что полис «настоящий» и проходит проверку у ГИБДД. Действительно, распознать фальшивку автовладелец сможет не всегда, поэтому РСА вводит новые бланки ОСАГО, повышенной степени защиты, которые сложно подделать. С 1 июля будут выдавать новые договоры на новых бланках, более защищенные от подделок. Примечательно, что действующие полисы заменять не потребуется.
Удивительно, но начало эры электронного ОСАГО совпало с реформой по замене бумажных полисов. Кстати, другой эффективный способ борьбы с фальшивками – это продажа полисов в Интернете. Пока это не видно невооруженным глазом, но мы наблюдаем начало ухода в историю бумажных бланков автогражданки. Число проданных электронных полисов ОСАГО уже перевалило за сто тысяч, и, как считают эксперты, водители еще только начинают «входить во вкус». Наверняка многие поход к страховщику променяют на рутинную оплату банковской карточкой с компьютера или планшета. К тому же гораздо приятнее показывать гаишнику распечатку полиса с принтера или фотографию с телефона, чем ехать домой на такси за случайно забытым дома бланком ОСАГО.
Эксперты отмечают, что обращения по ОСАГО в кризис возрастает. Владельцы машин на гарантии, даже при наличии каско, стали активнее использовать ОСАГО. У многих полис каско с франшизой, поэтому его активировать по некрупным авариям невыгодно. На мелкие ДТП теперь чаще вызывают ГИБДД, хотя раньше виновник аварии предпочитал расплачиваться на месте, чтобы не терять своё время.
Другой проблемой в ОСАГО стали автоюристы, которые из помощников для пострадавших водителей превращаются фактически в вымогателей. По данным РСА, В ОСАГО за пять лет доля выплат автоюристам в структуре выплат по суду утроилась и достигла 43%.
Эти автоюристы приезжают на место аварии иногда раньше полиции. Пользуясь стрессом и незнанием реалий ситуации пострадавших в ДТП, они стращают людей, рассказывают небылицы про страховщиков и выкупают долги по низкой цене. Такие «профессионалы» недалеко ушли от автомошенников. Красноречивый факт о работе таких «автоюристов» показывает инцидент в конце марта в Ростове-на-Дону, когда четверо конкурентов из противоборствующих группировок подрались и устроили стрельбу возле офиса страховой компании. В результате один из участников потасовки был ранен.
РСА категорически не устраивает подобное положение дел, и страховой союз совместно с ЦБ подготовил блок законодательных инициатив по борьбе с мошенничеством в автостраховании.
