Ожидается скорое появление нового суперкара Lamborghini в лице модели Sesto Elemento

По информации одного из российских онлайн журналов о тюнинге автомобилей ("AutoTuni"), вскоре в салонах дилеров появится новый спорткар Sesto Elemento от известной итальянской компании-производителя суперкаров Lamborghini. Концептуальная модель данной новинки представала перед публикой на парижском автосалоне в сентябре прошлого года, где она покорила многих. Предварительная информация гласит, что в официальных дилерских салонах авто должно появиться уже в третьем квартале этого года.

В компании придерживаются секретности по поводу информации о новом "горячем" эксклюзиве от Lamborghini, однако, некоторая информация всё же просочилась сквозь бреши таинственности. К примеру, стало известно, что ещё большая уникальность этой машины будет обеспечиваться сильной ограниченностью экземпляров данной модели, ведь планируется построить всего от 10 до 20 таких спорткаров. Цена такой эксклюзивности поражает не меньше, чем сам автомобиль, ведь его стоимость перевалит за 1.900.000 евро.

Также известно, что Lamborghini Sesto Elemento - это традиционный итальянский спортивный автомобиль, выполненный в уже привычном дизайне. По своим скоростным показателям данное авто превосходит почти всех, ныне существующих, гражданских автопредставителей спортивного сословия, что обеспечилось путём установки мощного мотора и применением лёгких современных материалов при изготовлении кузова. За спинками сидений расположен атмосферный 10-цилиндровый 5,2-литровый двигатель мощностью 570 л.с. и 540 Нм, благодаря чему, до первых 100 км/ч новый "Ламбо" разгоняется за 2,5 секунды и достигает "максималки" в 350 км/ч. Конечно, Sesto Elemento не самый мощный "ламборгинец", ведь новый Aventador, с его 700 л.с. куда мощнее, но герой нашего рассказа тем не менее более динамичный, а всё за счёт изготовленного из углепластика кузова, который позволил достичь массы авто всего в 999 кг. Это авто способно преодолеть четверть мили на трассе дрэг-рейсинга за 10 секунд, а значит, оно запросто может бросить вызов известным гиперкарам, как Koenigsegg CCX, Pagani Zonda и даже Bugatti Veyron, да и с "формульными" болидами "потягаться" тоже, думается, вполне может.

Данный спорткар перенял некоторые черты у гоночных болидов, например, в нём не регулируется положение сидений, потому как они встроены в шасси, однако можно приблизить к себе руль и педали. Самым удивительным в этом суперкаре можно назвать то, что система выпуска тут выполнена из карбоново-керамической резины, что ранее никогда не использовали в автомобилестроении. А вообще, карбон стал основным производственным материалом для многих деталей подвески, из него же выполнены и интересного вида колёсные диски.

Таким образом, итальянцы в который раз доказали, что они являются мировыми лидерами по производству "породистых" и "чистокровных" супер-спорткаров, а Lamborghini Sesto Elemento - ещё одно тому подтверждение!