Пробки объедем по Крестовскому (фото)

Новый Большой Петровский мост будет открыт для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов уже в августе. В КБДХ заверяют, что все работы ведутся в полном соответствии с графиком. Для горожан переправа должна стать альтернативным путём объезда Ждановской и Песочной набережных, перегруженных в часы пик.

Реконструкция старого деревянного Большого Петровского моста началась в декабре 2009 года и обойдется городскому бюджету примерно в миллиард рублей. Хотя по сути в створе улицы Савиной появится совершенно новая 307-метровая переправа: железобетонная, четырёхполосная для автомобильного движения (старая с начала 90-х годов была пешеходной), 1,5-метровыми тротуарами и велодорожкой шириной 1,75 метра. В настоящее время деревянное строение уже полностью разобрано, – сообщили «Фонтанке» в КБДХ. На его месте собран рабочий мост для возведения промежуточных опор, их фундаменты уже полностью готовы. Параллельно идёт сборка крупных металлоконструкций пролетного строения из более мелких деталей (40% уже собраны) и процесс их антикоррозийной защиты. Кроме того, завершены работы по устройству шпунтового ограждения опор и почти готовы железобетонные стойки. Наиболее сложные задачи строители уже выполнили, степень готовности моста вышла за 50%, – говорят специалисты.

Правда, работу генподрядчику – ОАО «Мостострой №6» – заранее облегчил Смольный. Напомним, что «Волгобалт» требовал, чтобы мост был разводным. Однако губернатор Петербурга посчитала это решение «избыточным» и «не позволила никому развлекаться за чужой счет». Но помимо самой переправы мостостроители должны будут ещё и расширить подъезды к ней: улицу Савиной и Южную дорогу, площадь дорожных работ составит почти 12 тысяч квадратных метров. Причём заезд со стороны Крестовского острова будет шире, так что в городе появится первый мост с так называемой переменной шириной. Иными словами, сверху переправа будет выглядеть как небольшая трапеция. Такое решение проектировщих принял, исходя из существующей застройки и расположения подъездных путей.

Реконструкция Большого Петровского моста входит в число мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Крестовского острова после открытия нового стадиона для «Зенита». Правда, судя по темпам строительства футбольной арены, воспользоваться им болельщики нашей команды смогут нескоро. Зато новая переправа существенно облегчит жизнь автомобилистам, перемещающимся из центра на север Петербурга (и наоборот). Песочная и, особенно, Ждановская набережные вечером в будние дни, как правило, перегружены автомобилями. Впрочем, кардинально решить проблему перекрытых улиц и пробок на Петроградской стороне мост вряд ли сможет. Ведь единственный путь на север лежит через Каменный остров и Ушаковский мост – другого просто нет. А другую переправу через Среднюю Невку власти пока строить не планируют.