Жители подмосковных Химок - против трассы Москва - Петербург

В Подмосковье обсуждали проект строительства новой скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург. Платная дорога должна разгрузить Ленинградское шоссе. Против этих планов активно выступают экологи и жители подмосковных Химок. Как сообщают "Вести", по территории их лесопарка (единственному оставшемуся в этом городе лесному массиву) пройдут первые 8 километров трассы.

"Наш лес имеет статус лесопарка. В соответствии с законом РФ здесь запрещено возведение объектов капитального строительства и сплошная рубка зеленых насаждений", - говорит Евгения Чирикова, лидер движения в защиту Химкинского леса.

Эта дорога нужна и Москве, и Химкам. В администрации города твердо уверены: строить такую трассу необходимо, чтобы разгрузить Ленинградское шоссе. А чтобы дорога окупила себя, нужна территория всего леса. Вдоль трассы построят заправки, торговые комплексы и мотели.

"Это позволит, по крайней мере, убрать то количество машин, которые сейчас находятся в Химках. Те граждане, которые живут в Химках, видят, что кроме Ленинградки забиты еще и улицы. Те, кто пытается объехать Ленинградку, едут непосредственно по городу", - объясняет Александр Шаков, замглавы администрации Химок по развитию территории.

Начнут строительство с Бусиновской развязки. Так получилось, что и здесь небольшая лесополоса. Она отделяет жилые дома от Долгопрудненской свалки.

"Эти деградирующие деревья спасают жителей левого берега Химок от ужасной вонючей свалки", - утверждает Евгения Чирикова.

В администрации журналистам объяснили, что иного пути строительства, как через лес, не существует, другие варианты дороже. Вокруг промзоны находятся жилые массивы, лесопарк - единственная свободная территория.

"Скорость этой дороги - 120-150 километров в час. И тем людям, которые вкладывают деньги, будет невыгодно, чтобы дорога стояла. Человек заплатил деньги и на большой скорости доехал до аэропорта Шереметьево", - рисует перспективу главный архитектор Химок Валерий Михайлов.

Но жители Химок такую позицию чиновников не разделяют. Люди пришли на встречу с проектировщиками и представителями местной власти. Разговор не получился. Безусловно, платная трасса из Москвы в Петербург необходима, считают сами защитники Химкинского леса. Но они предлагают построить ее под землей или над Ленинградским шоссе. Такие проекты тоже существуют, но это уже совсем другие деньги.