Magna нашла временное пристанище для выпуска автокомпонентов

Кризис не мешает канадскому производителю автокомпонентов Magna продолжать экспансию в России. Компания собирается запустить сразу два производства — в Петербурге и Калуге.

Как пишет «Коммерсантъ», Magna International нашла в Петербурге временную производственную площадку на территории «Ижорских заводов», которую запустит уже в первом квартале 2009 года и будет использовать до завершения строительства своего завода в Шушарах. Компания уже договорилась с заводом Ford во Всеволожске о поставке пластиковых бамперов и ведет переговоры с другими автоконцернами.

Эксперты говорят, что такой постепенный заход на рынок логичен в условиях неблагоприятной конъюнктуры автомобильного сектора — ранее по такой же схеме в Петербург уже пришла автомобильная компания General Motors.

Magna International намерена построить завод по производству автомобильных комплектующих (металлическая штамповка и пластиковые детали для автомобилей) в Шушарах стоимостью 85 млн евро. Сейчас компания ведет изыскательские работы на участке в 30 га и планирует завершить строительство в 2009 году. Компания сообщала ранее о заключении контракта с корейской Hyundai Motor Corporation на поставку основных штампованных деталей и сварных узлов на петербургский завод южнокорейского автоконцерна, который планируется запустить в 2010 году в Каменке.

По данным «Ведомостей», также Magna в ближайшее время планирует подписать соглашение о строительстве завода по выпуску пластиковых деталей в Калужской области. С 2009 года там будут выпускать комплектующие для Volkswagen.

Канадская Magna International является самым широкопрофильным поставщиком автомобильных запчастей в мире. Специализируется на дизайне, разработке и производстве автомобильных систем, узлов, модулей и компонентов, а также полностью проектирует и собирает автомобили, в основном для продажи головным изготовителям автомобилей и легких грузовиков в странах Северной Америки, Европы, Азии, Латинской Америки и Африки. Компания имеет 240 производственных и 62 проектировочно-конструкторских подразделения в 23 странах мира. В сентябре 2007 года компания "Русские машины", подконтрольная "Базовому элементу" Олега Дерипаски, приобрела около 20% Magna International за $1,54 млрд.