По прогнозам ГИБДД, после 2018 года число жертв ДТП резко увеличится

Проект стратегии безопасности дорожного движения в России до 2023 года показывает неприятные тенденции в статистике дорожных проишествий: по прогнозам аналитиков Госавтоинспекции, составлявших документ, в ближайшие несколько лет количество жертв в ДТП может сильно возрасти. Причиной называют негативное влияние «внешней среды» на безопасность движения.

Об этом сообщает издание "Коммерсант", журналистам которого удалось ознакомиться с документом.

В проекте говорится, что за ближайшие пять лет, к 2022 году, число погибших в дорожных происшествиях на росийских дорогах вырастет в полтора раза относительно данных по 2016 году – до 30 – 33 тысяч человек в год, а (статистика за 2016 год показывала 20,3 тыс.). Другими словами, произойдет резкий откат ситуации до уровня десятилетней давности.

Причинами такого ухудшения ситуации называются неконтролируемый рост автомобилизации населения, старение автопарка и отсутствие действенного контроля за техническим состоянием машин, увеличивающийся разрыв между темпами автомобилизации и развитием улично-дорожной сети, а также повышение среднего возраста водителя, пишет meduza.io.

Также эксперты видят в этом и чисто экономические факторы, как, например, приоритет экономических результатов хозяйственной деятельности над сохранением жизни участников движени, а также наличие ряда других экономических проблем, мешающих принятию необходимых мер для снижения аварийности.

По оценке "Коммерсанта", конкретных мер по исправлению ситуации в документе не предлагается, звучат лишь общие формулировки, например, о необходимости формирования «в общественном сознании негативного отношения к нарушителям в ПДД» и развитии «механизмов экономического стимулирования» водителей к соблюдению правил на дорогах. Помимо этого говорится о «развитии принципов автоматизации управления дорожным движением на основе высокотехнологичной электронной и мобильной техники».

Как отмечает meduza, власти РФ ранее неоднократно заявляли о необходимости принятия мер по повышению безопасности движения. В частности, в ПДД было внесено понятие «опасное вождение», введены новые правила сдачи экзаменов на права и уголовная ответственность вождение в нетрезвом виде (при повторном нарушении или отказе от медосвидетельствования).