Конкурс на строительство станции «Горный институт» объявлен в третий раз

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в третий раз объявил конкурс на продолжение Правобережной линии метро от станции «Спасская» до «Горного института».

Напомним, что первый тендер был объявлен в конце ноября 2014 года. Однако на него не заявился даже «Метрострой», хотя вел на тот момент работы по выносу инженерных сетей с будущей территории строительства. В самой компании это объяснили повышенными требованиями к банковской гарантии, которую было сложно получить в условиях стремительной девальвации рубля.

Повторный тендер объявили весной 2015 года. На него заявился «Метрострой», традиционный подрядчик Водоканала «СТС», а также компания «ПР и СС», которая ранее занималась реконструкцией канализации в Сочи. «Метрострой» был признан победителем, а два других участника тендера – не допущены. После многочисленных жалоб в ФАС России заказчик отменил итоги конкурса, а теперь – объявил повторный.

При этом стоимость работ снизилась: если во втором конкурсе максимальная стоимость контракта составляла 21,4 млрд рублей, то теперь – 20,7 млрд. При этом срок окончания работ, несмотря на затяжку с выборами подрядчика, остался прежним – конец 2019 года.

Напомним, что вестибюль "Горного института" будет находиться на пересечении Большого проспекта Васильевского острова и 22-23-й линий. В рамках строительства будет также возведен подземный вестибюль "Театральной", однако выходы на поверхность в районе Театральной площади будут построены позднее.