Гарюгин: До Пулково лучше строить «Аэроэкспресс», чем тянуть метро

До петербургского аэропорта лучше построить линию скоростной электрички «Аэроэкспресс», нежели тянуть метро. Такое мнение журналистам высказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин.

Напомним, что в конце 2013 года рядом с Пулково-1 появится новый современный терминал. К этому времени городские власти планировали протянуть туда линию легкорельсового трамвая, а чуть позже - и скоростной электрички от Балтийского вокзала. Однако после прихода в Смольный Георгия Полтавченко первый проект был заморожен, а второй забуксовал из-за нежелания города брать на себя часть расходов (основным инвестором должно было стать ОАО «РЖД»).

Согласно схеме развития метро, принятой в 2011 году, после 2025 до аэропорта могут дотянуть нынешнюю «красную» линию метро. При этом между нынешней конечной станцией «Проспект Ветеранов» и аэропортом, согласно схеме, будет только одна новая станция - «Ульянка».

По мнению Владимира Гарюгина, выгоднее строить «Аэроэкспресс», так как в метрополитене не принято использовать столь большие перегонные участки в несколько километров. Непонятно также, насколько высоким будет востребованность такой линии.