В Петербурге открыта прямая океанская линия перевозок между Южной Америкой и Россией

Церемония открытия прямой океанской линии перевозок между Южной Америкой и Россией состоялось сегодня в большом порту Петербурга. В мероприятии принял участие председатель правительства РФ Владимир Путин и премьер-министр Дании Ларс Лёкке Расмуссен, передает корреспондент «Фонтанки».

Путин подчеркнул, что сегодня открывается не просто новая линия, но и создаются новые возможности для бизнеса, торговли и последующих инвестиций. «Для потребителей же это означает сдерживание цен на товары, экзотические фрукты», - отметил премьер, пояснив, что с вводом линии сокращается количество дней перевозки и исключается транзит через другие страны. Путин добавил, что несмотря на кризис, государство продолжило вкладывать деньги в транспортный комплекс и только в прошлом году в развитие транспортной инфраструктуры было вложено около 800 миллиардов рублей. При этом объем перевалки грузов не сократился, в том числе и в Петербурге, а в целом по России вырос на 9%.

В свою очередь премьер-министр Дании отметил, что реализация данного проекта является примером интеграции России в мировую экономику и наглядно показывает потенциал датских предприятий.

Перевозки будут осуществляться по следующему маршруту Гуаякиль (Эквадор) - Панамский канал - Роттердам — Бремерхафен - Сант-Петербург (проект "Экубекс").

Проект "Экубекс" - первый прямой трансокеанский маршрут грузовых перевозок между Россией и Латинской Америкой. Прямой океанский сервис будет осуществляться раз в неделю при помощи шести новых контейнеровозов ледового класса вместимостью свыше 2500 20-футовых контейнеров каждый с большими рефрижераторными мощностями на борту. Как ожидается, транспортировка грузов по прямому маршруту Эквадор - Санкт-Петербург откроет новые рынки для российских экспортеров (оборудование для угледобывающих районов Чили, удобрения для сельскохозяйственных районов Эквадора и Колумбии, продукты питания для Центральной Америки и стран Карибского бассейна), увеличит возможности импорта свежих фруктов из Латинской Америки. Благодаря использованию рефрижераторных контейнеров фрукты (бананы) можно будет перевозить на дальние расстояния с полной гарантией сохранения качества продуктов.

Оператором линии является датская компания Maersk Line - крупнейший в мире контейнерный перевозчик, обладающий более чем 500 судами и 2 млн 20-футовых контейнеров. Компания уже активно работает на российском рынке, имеет отделения в Москве, Санкт-Петербурге, Новороссийске, Владивостоке, Калининграде. Доля Maersk Line на рынке контейнерных перевозок в России составляет 20%. Инвестиции компании в новый проект составили порядка 45 миллионов долл.