6 автопремьер в СКК

Выставка "Мир Автомобиля 2009" открылась в среду в СКК. Это традиционно самое крупное мероприятие такого рода на Северо-Западе, однако в этом году оно не блещет количеством участников, сообщает корреспондент "Водителя Петербурга".

Интерес посетителей может привлечь 6 заявленных премьер. Это новый Mercedes E-class, Kia Soul, который "Водитель Петербурга не только уже видел, но и протестировал, Kia Magentis, Peugeot 308CC, Hyundai i30 и Hyundai ix55, а также харизматичный Fiat 500.

Как заявил директор выставки Евгений Коваленко, "любая выставка отражает реалии рынка. Что на рынке, то и на выставке". А на выставке представлены всего лишь несколько автомобильных брендов - и то усилиями дилеров. Зато на мероприятии появилось несколько новшеств: к примеру, появилась зона автомобилей со специальными предложениями. Это выгодно потенциальным покупателям, которые могут в одном месте сравнить наиболее интересные автомобили и цены на них. Также на этой выставке сделан акцент на тест-драйв- многие автомобили можно попробовать в деле прямо перед СКК.

Впервые был проведен конгресс власти и бизнеса, на котором решались проблемы с пассажирским транспортом, обсуждались новые предложения по лизингу техники, а также был затронут вопрос локализации автосборочных производств в Петербурге. Ведь не секрет, что такому большому количеству автозаводов в одном городе необходимы сопутствующие производства различных деталей и запчастей, чтобы довести локализацию до оговоренных с администрацией Петербурга значений.

В СКК представлены легковые автомобили, грузовики, автобусы и даже вездеход-амфибия. Также посетители смогут увидеть стенды с запасными частями и комплектующими, автохимией, тюнингом, автозвуком и прочие. Выставка будет работать до конца воскресенья.

В выходные в СКК и перед ним будет представлена развлекательная программа, включая дрифтинг-шоу - новое веяние в автоспорте. Дрифт - это техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и их проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости.