Петербург готов принять жертв катастрофы

Уже в четверг, 19 декабря, в Петербурге начнется тягостная процедура опознания погибших в автокатастрофе в Израиле. Самолет с телами первых жертв трагедии приземлится в «Пулково» после полуночи. Между тем, еще до середины дня ни одно ведомство не могло назвать имена ни тех, кто погиб, ни тех, кто выжил. Потом появился список тех, кто находится в больницах. Однако, как выяснила «Фонтанка», доверять ему на сто процентов не стоит.

Уже в четверг, 18 декабря, в Петербурге начнется тягостная процедура опознания погибших в автокатастрофе в Израиле. Самолет с телами первых жертв трагедии приземлится в «Пулково» после полуночи. Между тем, еще до середины дня ни одно ведомство не могло назвать имена ни тех, кто погиб, ни тех, кто выжил. Потом появился список тех, кто находится в больницах. Однако, как выяснила «Фонтанка», доверять ему на сто процентов не стоит.

Из 51 одного пассажира автобуса с представителями туриндустрии из Петербурга, потерпевшего аварию в районе курорта Эйлат на Красном море, выжили 25. Такова на данный момент официальная информация МЧС России. Днем на сайте министерства появился список раненых. Однако в процессе работы с ним корреспонденты «Фонтанки» выявили ряд несовпадений. Ранее, например, в больнице «Сорока» города Беэр-Шева нашему корреспонденту сообщали, что там в терапевтической реанимации находится еще одна женщина — Марианна Кузьминова (в списке МЧС ее имя не значится). Сегодня с редакцией связалась ее сестра, которая подтвердила, что ее родственницу готовят к операции. Такой же информацией располагает и российское посольство в Израиле. В связи с этим «Фонтанка» публикует список пострадавших, сведения о которых подтвердили хотя бы три источника.

1.Белячкова Ирина («Сорока», г.Беэр-Шева)
2.Бедерина Анна («Сорока», г.Беэр-Шева)
3.Бурыкина Елена («Тель А-Шомер», г.Тель-Авив)
4.Гаврилова Наталья («Тель А-Шомер», г.Тель-Авив)
5.Джумгалиев Владислав («Бейлинсон», г.Петах-Тиква)
6.Давыдова Ирина («Сорока», г.Беэр-Шева)
7.Жиров Вадим («Асаф А-Рофе», г.Тель-Авив)
8.Комина Надежда («Сорока», г.Беэр-Шева)
9.Кузьминова Марианна («Сорока», г.Беэр-Шева)
10.Куршина Ольга («Тель А-Шомер», г.Тель-Авив)
11.Мошонкова Ксения («Асаф А-Рофе», г.Тель-Авив)
12.Нерушева Людмила («Тель А-Шомер», г.Тель-Авив)
13.Овчинникова Нелли («Бейлинсон», г.Петах-Тиква)
14.Потемкина Елена («Сорока», г.Беэр-Шева)
15.Романова Лариса («Тель А-Шомер», г.Тель-Авив)
16.Сребродольская Любовь («Сорока», г.Беэр-Шева)
17.Федосова Валентина («Тель А-Шомер», г.Тель-Авив)
18.Фомичева Елена («Асаф А-Рофе», г.Тель-Авив)
19.Чеботарь Марина («Асаф А-Рофе»», г.Тель-Авив)
20.Яковлева Ольга («Асаф А-Рофе», г.Тель-Авив)
21.Тихонова Светлана («Сорока», г.Беэр-Шева)

По разным данным, в госпиталях Израиля находятся еще четыре или пять человек. Некоторые из них в связи с тяжелым состоянием пока не опознаны, о местонахождении других поступают противоречивые данные. Пока понятна только одна причина этих ошибок — это неправильная транслитерация русских имен и фамилий с последующим обратным переводом в кириллицу. «Фонтанка» старается установить места пребывания всех выживших.

Представитель туроператора Travellux, который принимал группу в Израиле, заявил сегодня нашему корреспонденту, что гид, сопровождавший группу, также остался жив. Водитель, напомним, также выжил и был госпитализирован. Таким образом, по разным данным, пока так или иначе подтверждается количество погибших пассажиров — 24 человека. По сообщению израильской спасательной службы «Маген Давид Адом», которое появилось сегодня утром, так были идентифицированы останки, обнаруженные на месте трагедии. Тем не менее, неточности в сведениях МЧС, которые пока требуют дополнительной проверки, могут привести к тому, что и эти данные придется пересмотреть.

Как сообщил на брифинге глава ГУ МЧС по Петербургу Леонид Беляев, тела погибших будут доставлены в Петербург израильским бортом — это было пожелание местной стороны. Официально прибытие самолета в Петербург намечено на полночь. Однако, по мнению генерала, скорее всего, рейс задержится. Дело в том, что большинство специалистов коронерской службы в Израиле говорят только на иврите и по-английски. В петербургском оперативном штабе связь с ними поддерживают два переводчика, которые сейчас договариваются об обязанностях сторон.

Леонид Беляев предположил, что израильская сторона физически не успеет уложиться в срок, и, скорее всего, борт прибудет в Петербург поздней ночью или завтра к утру. Однако в «Пулково» уже сейчас все готово к тому, чтобы встретить самолет и доставить тела в морг Бюро судебно-медицинской экспертизы на Шафировском проспекте, 12, где будет проводиться опознание.

Сегодня ночью в Израиль отправились 15 родственников пострадавших. Поскольку больше ни у кого не оказалось необходимых документов, МЧС отменил дополнительный рейс, который был запланирован на сегодня. Если кто-нибудь из родственников все-таки успеет оформить загранпаспорт (вопрос о содействии соответствующих служб обсуждался), они смогут воспользоваться регулярными рейсами ГТК «Россия», как ранее обещала компания.

Как сообщил «Фонтанке» корреспондент телеканала «НТВ-Петербург» Виктор Черногуз, который вместе с коллегами работает на месте происшествия, прибывшие в Израиль родственники днем добрались до тель-авивского отеля Marina, где расположен местный оперативный штаб. В него входят представители российского МЧС, Министерства туризма Израиля и представители общественных организаций. Там формировались списки прибывших, чтобы отправить их к пострадавшим родственникам, которые находятся в пяти различных госпиталях. В больницы они разъехались только к половине шестого по московскому времени.

Родственникам пострадавших, которые вчера так и не сумели улететь из «Пулково», специалисты МЧС оказывали необходимую психологическую помощь в течение двух часов. Однако к шести утра, по словам Леонида Беляева, все они отправились домой.

В Петербурге за судьбу пострадавших сейчас отвечает городской Комитет по здравоохранению. На данный момент, как сообщил «Фонтанке» замруководителя Комитета Владимир Жолобов, руководство по организации стационаров закреплено за Институтом Скорой помощи имени Джанелидзе. Его руководство сейчас установило тесный контакт с израильскими коллегами. После получения точных данных о количестве пациентов и их диагнозах в зависимости от профиля заболевания будут выбраны стационары. На данный момент все лечебные учреждения города готовы к принятию пострадавших. Однако, как сообщил корреспонденту «Фонтанки» директор НИИ Скорой помощи Сергей Багненко, в ближайшее время помощь петербургский врачей вряд ли понадобится.

- Сейчас по части пострадавших у нас уже есть полные диагнозы. На основании этих данных мы можем говорить, что по большей части это наши пациенты, так как у них у всех база — травмы, полученные при падении. Сейчас в Израиле им, так как они были застрахованы, лечение оказывается в полном объеме, и в транспортировке их в Петербург пока нет необходимости. Многим еще не сделали операции, и не до конца проведена диагностика. Если будет установлено, что пациенту требуется длительное лечение и его можно транспортировать, то тогда мы и еще ряд лечебных заведений будем готовы принять их в любую минуту.

Практически все пассажиры рокового автобуса были застрахованы по так называемым полисам выезжающих за границу. Эта страховка не предполагает выплату денежных средств, а включает в себя стандартный набор услуг в случае нештатной ситуации: организацию экстренной медицинской помощи и оплату медрасходов, медтранспортировку, репатриацию тела, оплату расходов на досрочное возвращение домой в экстренной ситуации. Как стало известно корреспонденту «Фонтанки», пассажиры потерпевшего крушение автобуса были застрахованы в 11 различных страховых компаниях: «Ресо-Гарантия» - 13 человек, «ВСК» - 8, «Ренессанс» - 7, «Кит Финанс» («Класс») - 7, «Росно» - 3, «Росстрах» - 2, а также по одному человеку в СК «Русский мир», «Уралсиб», «Помощь», «Русобалт» и «РСК».

Между тем, сами страховщики неохотно отвечают на вопросы, связанные со страховкой. По большей части из-за продолжающейся чехарды с данными.

По официальным данным на 16:00, страховые полисы «Ресо-Гарантия» имеют пятеро пострадавших. «Эти данные пока неполные, мы поддерживаем постоянную связь с Израилем. Чтобы быть в курсе, - заявила «Фонтанке» заместитель директора филиала СЗРЦ «Ресо-Гарантия» Марина Хмырова, - в настоящее время нам известно, что один из наших клиентов находится в сознании, трое в тяжелом состоянии, судьба еще одного неизвестна».

В «Военно-страховой компании» установили 10 своих клиентов. «В настоящее время сотрудники «ВСК» находятся в Израиле, чтобы на месте организовать всю необходимую помощь, - заявил руководитель дирекции приграничного страхования путешествующих «ВСК» в Петербурге Юрий Цуркан, - все пострадавшие находятся в лучших больницах Израиля, им оказывается квалифицированная помощь».

Как отметили в «Росно», вполне вероятно, что у некоторых пострадавших вообще может не оказаться страховки, поскольку в законодательстве Израиля (в отличие, например, от Финляндии) нет обязательного условия — наличие полиса при въезде в страну. Остальные компании пока не готовы сказать даже приблизительные цифры, но заверяют, что все необходимое страховщики предпринимают.

- Все вопросы по опознанию, захоронению и выплатам компенсаций родственникам погибших в автокатастрофе в Израиле будут решаться в индивидуальном порядке с каждой конкретной семьей, - заявил на брифинге по окончанию заседания оперативного штаба по ликвидации последствий катастрофы руководитель комитета по труду и соцзащите Александр Ржаненков.

В настоящий момент в каждом районе местные власти занимаются уточнением информации о каждой семье пострадавших. Никакие цифры озвучены не были - именно потому, что все проблемы будут решаться индивидуально. Город также обсуждает возможность выделения дополнительных средств, как это было в случае с родственниками погибших под Донецком в авиакатастрофе «Пулковских авиалиний» в августе 2006 года.

Пока материал готовился к печати, на сайте МЧС опубликовали уточненный список раненых. С ним можно познакомиться здесь.

Николай Конашенок,
Татьяна Востроилова,
Юлия Никитина
Фонтанка.ру