Генпрокуратура Украины закончила расследование причин падения «Ту-154» под Донецком

Генеральная прокуратура Украины закончила расследование причин падения самолета «Ту-154» авиакомпании «Пулково» 22 августа 2006 года, пишет dp.ru.

Украина пришла к выводу, что действия харьковских диспетчеров, которые вели самолет «Ту-154» авиакомпании «Пулково», не могли привести к его падению. Об этом говорится в сообщении генеральной прокуратуры Украины, передает «Униан». По данным агентства, генпрокуратура Украины готова до конца января 2007 года передать российской стороне все документы, касающиеся расследования катастрофы, унесшей жизни 170 человек.

В нашей стране причины падения самолета еще продолжают искать. В середине декабря Межгосударственный авиационный комитет (МАК) принял решение продлить расследование до получения дополнительных материалов. В частности, МАК поручил профильным институтам – ЦАГИ им. профессора Жуковского и НИИ гражданской авиации – провести анализы результатов испытаний самолета «Ту-154» на больших углах атаки. Кроме этого, экспертам предложили сравнить катастрофу в Донецкой области с аналогичными происшествиями с участием «Ту-154» в районе населенного пункта Учкудук в 1985 году и под Котласом в 2000 году.

После катастрофы прокуратура Петербурга проверила авиакомпанию «Пулково» и одноименный аэропорт. Итоги ревизии оказались неутешительными – контролеры нашли многочисленные нарушения законодательства в сфере обеспечения безопасности полетов. Осмотру подверглись два самолета Ту-154М непосредственно перед вылетом. Выяснилось, что в бортовых журналах не указывались дата и время устранения технических неисправностей, не соблюдались графики проведения проверок санитарного состояния воздушных судов.

После проверки прокуратура северной столицы возбудила два дела об административном правонарушении и вынесла семь предостережений о недопущении нарушения закона в адрес руководства авиапредприятия «Пулково», отмечает dp.ru.