Поездами от Петербурга до Хельсинки в 2010 году воспользуются 500 тысяч человек в год

Объем перевозок пассажиров на направлении Санкт-Петербург - Хельсинки может составить к 2010 году не менее 500 тысяч человек в год. Об этом заявил сегодня первый вице-президент ОАО "РЖД" Хасян Зябиров во время переговоров с делегацией Финских железных дорог.

Как сообщает пресс-служба ОЖД, в ходе встречи стороны обсудили ряд вопросов, касающихся организации скоростного пассажирского движения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки : состояние железнодорожной инфраструктуры, сроки организации строительства скоростной линии "Санкт-Петербург – Хельсинки", вопросы приобретения подвижного состава и оборудования в России и Финляндии , а также вопросы совершенствования пограничных и таможенных формальностей.

Напомним, президентами России и Финляндии перед железнодорожниками была поставлена задача обеспечить к 2008 году перевозку пассажиров от Санкт-Петербурга до Хельсинки за 3-3,5 часа. В настоящее время скорости движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки доведены до 140 км/час. Время проезда до Хельсинки из Петербурга по железной дороге составляет 5 часов 45 минут.

Железнодорожники рассчитали, что для сокращения времени следования пассажирского поезда Санкт-Петербург – Хельсинки до 3 часов необходимо снизить время следования по территории Финляндии - на 50 минут, а по территории РФ - на 1 час 25 минут.

В частности, необходимо значительно сократить время, затрачиваемое на таможенные формальности. Российская сторона предложила распространить пограничную зону на специально оборудованный состав пассажирского поезда, находящегося в безостановочном движении на участке Санкт-Петербург (Ладожский вокзал) – Выборг – станция Бусловская . Работники таможенной и пограничной служб будут садиться в скоростной поезд в Санкт-Петербурге, а проверять документы пассажиров во время движения поезда.

Согласно прогнозной оценке специалистов ОАО "РЖД", к 2010 году объем перевозок пассажиров скоростными поездами на направлении Санкт-Петербург – Бусловская составит не менее 500 тысяч человек, а общее количество скоростных поездов, планируемых к обращению на участке Санкт-Петербург – Хельсинки, составит 4 пары в сутки.