Западный скоростной диаметр требует доработки

Как "знаковое" можно обозначить решение о работах по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), принятое на состоявшемся сегодня в Смольном совещании городского правительства с участием министра транспорта РФ Сергея Франка и губернатора города Валентины Матвиенко.

Окончательно расставить точки над i в вопросах о судьбе проекта, Валентина Матвиенко и Сергей Франк планируют до конца 1 квартала 2004 года. По мнению представителя федеральной власти, проект требует некоторой доработки: федералов смущают объемы необходимых для проекта финансовых вливаний, а также параметры его окупаемости. Поэтому в ближайшее время будут рассмотрены вопросы целесообразности строительства ЗСД в соответствии с первоначальным проектом.

Кроме того, на прошедшем заседании, которое вместо 2 запланированных продлилось 3,5 часа, был рассмотрен и целый ряд других ключевых вопросов развития транспортной инфраструктуры города на Неве. Глава Минтранса РФ, неоднократно, в ходе заседания подчеркнул важность разработки нового Генерального плана развития Петербурга.

Кроме того, по мнению Франка, в Петербурге необходимо создать координационный комитет ’самого высокого уровня’, который будет курировать вопросы развития транспортной инфраструктуры города.

Помимо губернатора города и главы Министерства транспорта, на совещании присутствовали представители правительства города и транспортного комплекса Санкт-Петербурга - проектировщики, разработчики и подрядчики таких ключевых объектов инфраструктуры Северной столицы, как ’западный скоростной диаметр’, ’Росавтодор’, ’Морской порт Санкт-Петербург’, ГУ ’Волго-балтийское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства’.

По окончании встречи, Валентина Матвиенко и Сергей Франк подписали соглашение ’О безопасности функционирования и устойчивом развитии транспортного комплекса Санкт-Петербурга’.