«ПСМА Рус» намерен повысить локализацию производства до 70%

Руководство завода «ПСМА Рус» на конвенции, проводимой компанией для поставщиков компонентов, представило стратегию развития предприятия и приоритетные направления локализации производства. По словам гендиректора PSA Peugeot Citroen в России и СНГ Кристофа Бержерана, компания четко определила стратегию деятельности в России с опорой на локальное производство, передает «Автостат».

«Выстроить диверсифицированный модельный ряд с высоким уровнем локализации – такую цель мы поставили перед собой на ближайшие годы. Локализация на уровне 50% – это первая веха нашего плана, в дальнейшей перспективе мы рассчитываем выйти на уровень 70% локализации. В этой связи мы заинтересованы в долгосрочном сотрудничестве с российскими поставщиками», – заявил Бержеран.

Как отметил гендиректор «ПСМА Рус» Франк Мюляр, компания заинтересована в расширении поставок российских комплектующих, в том числе на заводы материнских компаний за рубежом.

Напомним, что совместный завод PSA/Peugeot-Citroen и Mitsubishi в Калуге был открыт в апреле 2010 года. PSA/Peugeot-Citroen владеет 70% предприятия стоимостью 470 миллионов евро, оставшиеся 30% принадлежат Mitsubishi. Мощности калужского завода рассчитаны на выпуск 125 тысяч автомобилей, включая 85 тысяч легковых автомобилей марок Peugeot и Citroen и 40 тысяч внедорожников трех брендов.

В настоящее время «ПСМА Рус» производит по полному циклу четыре модели: седаны С-класса Peugeot 408 и Citroen C4 Седан, а также кроссоверы Mitsubishi Outlander и Pajero Sport. Как сообщили агентству «Автостат» в пресс-службе «ММС Рус», в конце первого полугодия 2016 года на российском рынке начнутся продажи нового поколения Mitsubishi Pajero Sport, которое будет поставляться в Россию из Таиланда, в связи с чем производство предыдущего поколения этого внедорожника на заводе «ПСМА Рус» в Калуге будет прекращено.