Для снижения смертности на дорогах России необходима санавиациия

Смертность от дорожно-транспортных происшествий в России в два раза выше, чем в Европе. Об этом, как передает АМИ-ТАСС, заявил известный детский врач, член Общественной палаты Леонид Рошаль на состоявшихся в четверг слушаниях на тему «Дорожно-транспортный травматизм – национальная программа».

Рошаль отметил, что «для нас важно – что конкретно можно сделать для уменьшения смертности на дорогах». Среди проблем, приводящих к дорожному травматизму, особенно детскому, участники слушаний выделили отсутствие: санавиации, навыков оказания первой помощи как водителями, так и сотрудниками ГИБДД, единого стандарта подготовки водителей, юридического обоснования оказания первой помощи. А также халатность водителей при перевозке детей и нарушение последними правил дорожного движения, неудовлетворительное комплектование автомобильных аптечек, скверные дороги и средства безопасности на них. Кроме того, было отмечено, что дорожный травматизм напрямую зависит от культуры поведения, и немаловажным направлением в уменьшении смертности на дорогах является образовательная программа.

Хотя по статистике в России наибольшее количество ДТП происходит на городских дорогах, но травматизм с повышенным коэффициентом тяжести отмечается на междугородних магистралях. Помимо этого, во многих регионах России плохо развита служба скорой медицинской помощи, большие расстояния – до 100 км - между населенными пунктами, где зачастую может работать лишь один фельдшер.

Выступавшие также отметили, что зачастую на федеральных трассах нет покрытия сотовой связи, и, соответственно, возможности вызвать медицинскую помощь. Все это говорит о том, что в России необходима санитарная вертолетная авиация, которая сможет приблизить медпомощь к пострадавшим, а значит и снизить смертности на дорогах. И хотя, по словам Рошаля, вертолеты были закуплены, однако ни больницы, ни трассы не оборудованы вертолетными площадками. Кроме того, нет специалистов, прошедших предполетную подготовку, а также имеющих представление, какую помощь они могут оказать во время полета. Между тем, в МЧС сейчас разрабатываются целевые программы авиационно-спасательных технологий.