Петербургских пассажиров будут возить "молодые" автобусы

В Петербурге готовится новый конкурс на пассажирские перевозки. По его условиям, перевозить пассажиров надо будет на автобусах моложе 3 лет и вместимостью от 90 человек.

Как сообщает dp.ru, новый конкурс на пассажирские перевозки, который должен состояться в августе, сулит петербургским перевозчикам немалые затраты на закупку новых автобусов и неопределенное будущее. По оценкам ассоциации пассажирских перевозчиков (победители конкурса 2005 года), на обновление подвижного состава и технической базы за последние 3,5 года перевозчики уже потратили 4,5 млрд рублей, а от города получили дотации в размере порядка 2 млрд рублей. К надвигающемуся конкурсу перевозчикам снова придется покупать новые автобусы.

Как рассказал изданию председатель ассоциации Василий Киселев, правительство Петербурга требует, чтобы у участников были автобусы вместимостью от 90 до 130 пассажиров со сроком эксплуатации до 3 лет и двигателем, соответствующим стандарту экологической безопасности Евро-3 и Евро-4. По его словам, в городе большая часть автобусов, закупленных несколько лет назад, не соответствует заявленным параметрам. К тому же Василий Киселев отметил, что из-за сложной экономической ситуации и отсутствия четких условий конкурса неизвестно, готовы ли будут игроки рынка в нем участвовать.

Как рассказал первый заместитель руководителя компании "Третий парк" Михаил Богданов, перевозчиков смущает и балльная система оценки в конкурсе. Например, за отсутствие ДТП с участием автобусов компании даются дополнительные баллы, которые может получить любая только что созданная компания.

Первый заместитель генерального директора ЗАО "ПТК" Леонид Чурилов заявил, что ПТК будет принимать решение об участии в конкурсе, когда увидит конкурсную документацию. В комитете по транспорту пояснили, что сейчас продолжается разработка конкурсных документов и согласованного документа пока нет. В ООО "Питеравтор" пока не смогли прокомментировать вопрос.

Александр Масюк, сопредседатель ассоциации независимых перевозчиков (проигравшие в 2005 году) заявил, что речи о проведении конкурса и участия в нем не может быть до тех пор, пока не примут новую версию закона "О наземном пассажирском маршрутном транспорте Санкт-Петербурга".

Для справки: стоимость одного автобуса большой вместимости составляет 7 млн рублей. Право заниматься пассажирскими перевозками на 5 лет получили в 2005 году следующие компании: ЗАО "ПТК", ООО "Питеравто", ОАО "Третий парк", ЗАО "Барс", ЗАО "Такси-2", ООО "Вест- Сервис".