За дорожную разметку отвечают учителя

В Дирекцию по организации дорожного движения нагрянула проверка во главе с представителями комитета по транспорту и кадровой службой Смольного. Она была инициирована многочисленными обращениями сотрудников в комитет по транспорту, а также коллективным письмом в адрес губернатора Петербурга. Работники, недовольные политикой своего руководства, уверены, что за этим последуют серьезные кадровые перестановки.

«Действующий директор Корчагин А. Е. и созданный им круг приближенных людей явно злоупотребляют своим служебным положением. Сотрудники боятся высказывать собственное мнение, поскольку на их глазах произошло большое количество увольнений... Сотрудники, исполняющие прямые указания директора вне зависимости от их законности и целесообразности, премируются и поощряются», - вот лишь некоторые выдержки из обращения сотрудников к губернатору, оказавшегося в распоряжении "Фонтанки".

Нелестно отзываются сотрудники о действиях руководства и в обращении к председателю комитета по транспорту Александру Кадырову: «В ГУ ДОДД непремирование и лишение надбавок за профмастерство применяются в отношении более чем 30 сотрудников. Более 20 работников уже уволены по статье или по собственному желанию».

Год работы нового директора Андрея Корчагина запомнился служащим увольнениями заместителей (места которых, по их данным, заняли знакомые руководителя), лишениями премиальных и перестановками в отделах. Сотрудники говорят: работа некоторых подразделений ведомства была буквально парализована.

Уволенные ушли в суд

В Невском районном суде рассматриваются два иска от уволенных из ГУ ДОДД начальника отдела разметки Алексея Тищенко и его зама Игоря Кириллова. После того, как Корчагин уволил их по статье 81 Трудового кодекса из-за "неоднократного неисполнения работником без уважительных причин трудовых обязанностей”, оба обратились в городскую инспекцию по труду. Там, рассмотрев их жалобу, подтвердили, что увольнение незаконно.

Как рассказал участник процесса Алексей Тищенко, они также направили жалобу в комитет по транспорту, курирующий деятельность ГУ ДОДД. Специалисты ведомства, по словам бывшего начальника отдела разметки, направили в Дирекцию официальное заключение о незаконности увольнения.

Теперь сотрудники надеются на решение суда. По словам Тищенко, служители Фемиды уже предложили работникам и руководителям решить дело миром. Иск о восстановлении на работе сотрудников попросили забрать, а Дирекция за это должна изменить им сокращение по статье на увольнение по собственному желанию без каких-либо взысканий. Оба говорят, что это оптимальное решение, ведь возвращаться на работу в ГУ ДОДД они не планируют. Но пока представители ГУ ДОДД на это не соглашаются.

В руководстве ГУ ДОДД имеют, как оказалось, противоположное мнение на этот счет. Как прокомментировал “Фонтанке” глава ведомства Андрей Корчагин, речь идет об обычном трудовом споре. При этом, по его словам, комиссия комитета по транспорту, которая работала с привлечением специалистов из кадровых служб Смольного, установила, что неправомерных действий в увольнении сотрудников дирекции не было.

«Эти люди, как мне кажется, просто не совсем психически здоровы. Думаю, в суде все встанет на свои места: там установят, кто прав, а кто виноват. На самом деле все это — не более, чем типичная конфликтная ситуация между работниками и работодателем. К слову, хотелось бы напомнить, что пока еще ведется проверка правоохранительными органами действий этих людей, которые, возможно, были направлены на хищение бюджетных средств», - заявил Корчагин.

“Трест”, который не лопнул

Отдел разметки, как выяснилось, стал едва ли не самым многострадальным в ГУ ДОДД. Его структура менялась три раза за последний год. 15 мая, по данным источников в Дирекции, отдел был расформирован, а его функции перешли в отдел технического надзора. 3 сентября 2008 года отдел восстановили с новым руководством и составом специалистов, но к концу октября его тоже разогнали. Получилось, что адресную программу по нанесению разметки составляли одни специалисты, контроль за работами подрядчиков производили другие, а принимали по акту – третьи.

О результатах деятельности ГУ ДОДД по нанесению разметки на магистрали города “Фонтанка” писала в ноябре в материале “Как размазать бюджет по грязи”. В Дирекции, кстати, так и не смогли дать вразумительного ответа на то, почему значительные средства ушли на оплату подрядчикам, которые не справились с работой.

Зато стали известны новые подробности дорожных работ. Так, по данным источников “Фонтанки”, в ГУ ДОДД принимали и оплачивали не только некачественно выполненную, но и вовсе не выполненную работу. Как следует из внутренней документации Дирекции, ЗАО “Трест” - один из подрядчиков ГУ ДОДД – сдал на проверку комиссии сведения о якобы нанесенных 250 кв м дорожной разметки на Суздальском проспекте. Комиссия выехала инспектировать разметку и обнаружила, что Суздальский проспект находится на ремонте до конца 2009 года. Дорожное полотно на нем снято. Ни о какой разметке там и речи не могло идти.

Правда, в одном месте, а именно в створе Гражданского проспекта, одну “зебру” нарисовали. Но, по словам специалистов ведомства, 250 кв м - это как минимум 7 пешеходных переходов. Но руководство Дирекции подписало акт о приемке работ и выплатило все деньги по заключенному контракту. А сотрудников, которые возмутились неправомерностью решения, по их же признаниям, либо уволили, либо лишили премий.

По словам Корчагина, сейчас эта ситуация в ГУ ДОДД уже разрешилась. Как отметил руководитель, дирекция заключила контракт с подрядной организацией, которая должна была снимать старую разметку на некоторых улицах города. Когда срок контракта истек, отдел разметки принял все работы. Но тут выяснилось, что подрядная организация предоставила к оплате документы за снятие разметки на Невском проспекте, на Шпалерной улице и Дворцовом проезде, где во время ремонта был снят слой асфальта и никакую разметку демаркировать не требовалось. Ремонтники просили оплатить еще и нанесение разметки на ряде улиц, где она и так уже была нарисована. Сотрудников отдела, отвечавших за принятие работ стоимостью в 6 миллионов, как сообщили в ГУ ДОДД, уволили.

Учителя вышли на дорогу

Андрей Корчагин пришел в ГУ ДОДД из ГУП "Городской центр автостоянок и гаражей". До этого он долгое время возглавлял администрацию Невского района. Став у руля дорожного ведомства, Корчагин провел серьезную кадровую реформу. По данным источников “Фонтанки”, за год в креслах трех замов перебывало семь человек.

Рокировки остановились только тогда, когда должности первого заместителя и главы одного из ключевых отделов заняли давние знакомые Корчагина - Михаил Черняк и Александр Лащ. Оба зама работали с Корчагиным еще в администрации Невского района. А до этого нынешние руководители дорожного ведомства делали карьеру школьных учителей. Так, Лащ до работы в администрации Невского района преподавал в обычной городской школе, а потом дорос до директора среднего образовательного учреждения - школы №141 Академии боевых искусств. Начальник отдела технического надзора, отвечающий за разметку, дорожные знаки и светофоры, Михаил Черняк также был в свое время директором школы - №497 Невского района. Насколько известно нашему изданию, перед назначением на посты в дорожном ведомстве, ни один, ни другой специального переобучения не проходили.

Маша Могилевская, Александра Медведева, "Фонтанка.ру"