С Новым годом, с новым подорожанием...

Каждый наступающий год несет очередное подорожание. В 2009 году россияне опять не останутся без традиционного подарка от властей — подорожают транспорт, автомобили, алкоголь, электричество...

Об изменении ценовой политики с нового года заявили почти все крупные дилеры известных автомобильных марок. После праздников можно ожидать изменения стоимости новых Volvo, Mitsubishi, Ford и даже отечественной «Лады». Причем, по некоторым данным, подорожание коснется даже нераспроданных прошлогодних автомобилей.

Концерн Volvo объявил, что увеличение стоимости их автомобилей на 10-15% произойдет с 1 января 2009 года, однако распространится повышение цены и на машины, которые выпущены в 2008 году. В компании это решение связывают с укреплением курса шведской кроны по отношению к рублю. Кроме того, по словам представителей компании, в том случае, если решение о введении повышенных пошлин на ввоз новых иномарок все-таки будет принято, то стоимость машин на российском рынке еще подрастет.

Популярные марки Fiestа, Fusion и Focus, произведенные во Всеволожске, с начала года будут продаваться с 5% наценкой. При этом выпуск их существенно сократится - конвейер автопроизводителя будет остановлен почти на месяц (с 24 декабря до 21 января.) Однако компания не собирается отказываться от планов по наладке новой линии производства и планирует весной начать выпуск модели Mondeo.

«Японцы» не стали дожидаться начала нового года и повысили цены заранее. С 10 декабря по новым ценам продаются легковые автомобили и внедорожники Mitsubishi. Однако дилеры в компании «Рольф» отметили, что подорожание не коснется автомобилей, ввезенных в Россию до 10 декабря. На эти машины даже возможны скидочные предновогодние акции.

Компания Toyota тоже повысила цены на автомобили загодя. В среднем, модели Yaris, Auris, Corolla, Corolla Verso, Verso, Camry японской сборки, RAV4, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200, Hiace, а также Lexus подорожали на 6,4-6,6%. Производство иномарок под брендом Toyota подорожало на 15% еще с октября.

Собираются повысить цены и азиатские производители. В компаниях Great Wall, BYD, Brilliance и FAW заявляют, что цены на их авто подрастут в среднем на 15-20%. Правда, дилеры этих марок обещают, что на машины, завезенные в этом году, цены поднимать не станут. О планах повышения стоимости своих авто также высказался производитель марки Hyundai. Популярные в России сравнительно недорогие автомобили этой компании с 1 января будут стоить на 2-7% дороже в зависимости от модификации.

Отечественные производители решили не отставать от своих зарубежных коллег. Новогодний сюрприз своим клиентам собирается преподнести «АвтоВАЗ» - стоимость моделей «Лада» поднимется на 2-3%. Как заявляют дилеры «Лады», на «АвтоВАЗе» причины изменения стоимости объясняют ростом цен на комплектующие.

Возрастут и ставки по автокредитованию. Сейчас банки, которые не отказались от этого вида услуг, предлагают клиентам взять средства под 20-25%, в некоторых кредитных учреждениях, по словам клиентов, уровень предложения достигает 30%. Тогда как раньше средняя ставка по автокредиту составляла 9-10%.

Подорожают и страхование автомобилей, и обучение водителей. Стоимость автостраховки КАСКО в 2009 году может увеличиться на 10-15%. Страховщики объясняют необходимость повышения цен опасностью развития криминогенной ситуации в условиях экономического кризиса и, как следствие, ростом числа угонов автомобилей и других противоправных действий по отношению к ним и их владельцам.

Сроки теоретической подготовки водителей в автошколах останутся прежними, зато весь процесс обучения станет дороже — за счет увеличения объемов подготовки практической. С 1 января 2009 года в полтора раза увеличивается время, отводимое на практические занятия - с 32 до 50 часов. Новые требования повлекут за собой неизбежный рост стоимости обучения: в зависимости от региона водительские курсы подорожают на 6-10 тысяч рублей.

Возможно, думают некоторые, проще будет отказаться от машины и пересесть на общественный транспорт? К сожалению, он тоже подорожает, хоть и не так сильно.

С 1 января 2009 года за поездку в петербургском метрополитене придется платить 20 рублей, а в наземном городском пассажирском транспорте (автобусе, трамвае, троллейбусе) – 18 рублей.

Подорожали не только городские маршруты. На большинстве пригородных автобусных маршрутов (например, в Ломоносов - маршрут № 200, в Петродворец (№ 210), Сестрорецк (№ 216) и пр.) за проезд с 1 января надо платить 36 рублей. Тариф в автобусах общего (городского) типа на социальных пригородных маршрутах рассчитывается, исходя из ставки до 2,70 рубля за километр (раньше пригородные социальные маршруты тарифицировались по 2,40 рубля за километр).

По согласованию с ОАО «Российские железные дороги» повышены цены и на электрички. Проезд пассажиров в поездах пригородного сообщения на участках Октябрьской железной дороги, расположенных в пределах 1-й и 2-й зон (то есть до станций Рыбацкая, Шушары, Яхтенная, Мурино, Шувалово, Лигово, Аэропорт и т.д.), обойдется в 20 рублей в один конец.

Подорожание проезда на общественном транспорте, скорее всего, потянет за собой и маршрутки.

Кира Обухова