Профсоюз ОЖД: Забастовка железнодорожников — провокация перед выборами

Грядущую забастовку на железной дороге, которая запланирована общественной организацией «Профсоюз локомотивных бригад» на 28 ноября, в профсоюзе ОЖД называют не иначе как провокацией перед выборами.

Как сообщил корреспонденту АЖУРа председатель «Дорпрофсожа» Владимир Белозеров, в профсоюз никаких обращений от общественной организации не поступало, не было и встреч с представителями локомотивных бригад. По словам Белозерова, забастовка не санкционирована и не может считаться законной.

Сейчас в ОАО «Октябрьские железные дороги» работают примерно 40-50 человек, поддерживающих бастующих. В том случае, если члены «Профсоюза локомотивных бригад» выполнят свои обещания, то есть остановят составы на несколько часов, к ним будет применена дисциплинарная или даже уголовная ответственность.

«На производительности Октябрьской железной дороги эта так называемая забастовка практически не скажется, — заявил Белозёров. — В штате ОЖД примерно 100 тысяч сотрудников, даже если из них 40 машинистов попытаются остановить поезд на переезде — эта проблема быстро разрешится».

По его словам и в штатных ситуациях случаются аварийные остановки поездов, однако на их место быстро приходит замена. После этого выясняют обстоятельства, по которым поезд был остановлен. В случае, если на это не было обоснований, машинист привлекается к дисциплинарной ответственности. Уголовной ответственность может стать в том случае, если остановка поезда привела к необратимым последствиям.

Вообще же требования Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников, по мнению председателя профсоюза ОЖД, не обоснованы. «С 2002 года средняя заработная плата локомотивщиков выросла на в 2,4 раза — с 10 тысяч 500 рублей в месяц до 25 тысяч 639 рублей в 2007 году. В тот же период коэффициент инфляции равен 2,2», — сообщил Белозёров.